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騎車速度再快也沒法和汽車比,不說速度,就說續航能力,跑不動只能靠右,右邊是緊急通道,能走嗎?
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  • 1 # 牧子信

    中國交通法規和交通管理條例規定:   1、摩托車駕駛速度不得低於60公里/小時,並且最高速度不超過80公里/小時。由於最低時速的限定,所以排氣量50cc以下的摩托車被“拒之路外”。   2、駕駛摩托車在高速路行駛不得帶人、必須佩帶頭盔。   3、除了國務院規定的節假日免費外,其他時間按7座以下小客車計費標準繳費。   4、根據高速公路不同車道的規定速度限制,摩托車應當在高速路最外側車道行駛。

  • 2 # 鍵盤車神老凱

    首先糾正一下摩托車的速度和續航和汽車是可以比較的,並不落於下風。而你說的摩托車高速靠右行駛,指的是最右側車道,並不是應急通道,應急車道是給消防搶險、醫療救護、警務公務、工程搶險使用的。嚴禁社會車輛行駛停車的,明白了吧。

    再說下國外自由使用高速的情況,老凱個人認為是這樣的 1、駕照規則,按排量進行分級,可以上高速的都是大排量重機車。2、歪果仁少是有道理的。

  • 3 # 無聊路人甲

    如果只是比速度的話,能和摩托車競速的汽車只能是少部分而已。摩友圈有句笑話叫:別用你的極速去比摩托車的怠速。這話說的雖然有點狂野,不過確實也反映了摩托車效能並不怵四輪。。。

    說道續航能力,這個較真的話確實是汽車佔優,畢竟摩托車尺寸有限,而且就算車再能跑,騎久了人也受不了。四輪可以這風擋雨,自然要舒服的多。。。

    摩托車讓走右側車道,不是說走緊急車道。那條道非緊急情況人和車都不許走。摩托車的最右側車道指的是最右側慢速行車道。。。

    最後說國外高速。一,國外也不是所有車都能上高速,不夠級別要求一樣不讓上。二國外也有闖高速現象。高速一樣要收費。只不過和我們理解不同而已。三,熊孩子作死的哪都有,國外的更多,我們只是看到了令人羨慕的一面,沒看到負面罷了。。。

    最後,服不服都得受著。國內環境就這樣,不但車輛的消費水平比不起,行車環境更是如此。國內對於摩托車歧視還普遍存在,想要改變需要時間和大家的努力。遵紀守法,文明汽車,對別人,對自己都有好處。。。

  • 4 # 厚積薄發

    我經常開摩托車在國外的高速公路上行駛,總結3點如下:

    1.國外非常重視所有機動車的路權,只要國家法律規定的機動車都能通行。

    2.在超車道上的機動車一定是想超車的,超車完後一定會打方向燈回到行駛道上。包括速度極快的摩托車。

    3.總體來說,由於摩托車分類很多,普通125CC級別以下的都是很自覺的在最邊上慢慢行駛,而大排量摩托車基本上與轎車一樣巡航。一般汽車駕駛員都非常友好來對待摩托車手,都很禮讓,在駕駛學校裡教官非常明確的說:必須讓摩托車,因為他們是2個輪子,通行權最大!

  • 5 # 謝哥說

    誠邀

    如果只是比速度的話,能和摩托車競速的汽車只能是少部分而已。摩友圈有句笑話叫:別用你的極速去比摩托車的怠速。這話說的雖然有點狂野,不過確實也反映了摩托車效能並不怵四輪。。。

    說道續航能力,這個較真的話確實是汽車佔優,畢竟摩托車尺寸有限,而且就算車再能跑,騎久了人也受不了。四輪可以這風擋雨,自然要舒服的多。。。

    摩托車讓走右側車道,不是說走緊急車道。那條道非緊急情況人和車都不許走。摩托車的最右側車道指的是最右側慢速行車道。。。

    最後說國外高速。一,國外也不是所有車都能上高速,不夠級別要求一樣不讓上。二國外也有闖高速現象。高速一樣要收費。只不過和我們理解不同而已。三,熊孩子作死的哪都有,國外的更多,我們只是看到了令人羨慕的一面,沒看到負面罷了。。。

    以上就是謝哥的回答了,如果覺得沒有模稜兩可的感覺,那就給個機會繼續看下去;

    筆者03年入市,至今已有十多年了。透過十多年的股市闖蕩,練就了高超的看盤功夫,穩健的實戰技能,乾淨利落的操盤手法,在本人的微信:1638997375(長按複製),每天講解選牛股思路,在每天早上都會有很多粉絲朋友感謝本人分享的選股法,看懂後選出不少牛股,也是抓住了不菲的收益。

    筆者謝哥,是一個標準的80後,不是老學究,也不是小鮮肉,十多年的職業炒股生涯中,集結了一批""民間股神""在一起潛心研究股票多年,總結出一套選股法選擇牛股成功率極高的思路,深受股民朋友推崇:高拋低吸選股法

    中元股份是在半年以來一直下跌,總跌幅已到達60%以上,而在近期的半個月以來,才開始出現緩慢上漲。而也是在開始上漲的前一天,出現了底部訊號,在兩天後出現了引爆訊號,到目前為止,漲幅已達到33.80%。

    或者有朋友會問你這麼會分析幹嘛自己不去炒股還在這裡發文!謝哥我呢確實在炒股,你們可以去圈內打聽一下,至於發表文章嘛,則是我的個人愛好,也深知股民的不榮易,也確實是這樣!中國有70%的股民在虧錢!

    市北高新是於上月17號號開始出現底部訊號的,同時,從這天開始就出現了漲幅,一連十個多工作日下來,漲幅竟達到119.81%

    【潛力黑馬】

    從上圖可以看到此股的走勢是不是跟上面講到的兩隻股票類似呢,都是經過一段時間下跌洗盤迴踩底部支撐後企穩拉昇目前該股也是再次下跌回踩支撐線附近,相信講到這裡大家都清楚了,該股後期走勢,就不在這裡多點評了。

    牛市的步伐慢慢來臨。我們要做的很簡單,抓好屬於自己的機會,佈局屬於自己的機會,靜心等待新的未來,一起努力,一起把握新的明天。

    手機(電腦)前的股票愛好者,雖然我們素未相識,但是往後餘生,謝哥祝你卡里有錢,手機有電,車子有油,家庭美滿,股市長虹!

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