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1 # 暢談汽車的螞蟻
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2 # 世通汽車專家1776
到4s店修車，擔心4s店使用二手或拆裝零配件，驗收時怎麼區別？
這個問題問的好，相比之下其他車主也有擔心吧！
首先，不要把大多數講誠信守法的4S店想象的這樣，當然個別的也不好說。既然題主提出來要麼碰到了要麼聽到了，要麼是提問警醒所有4S店，要麼警醒相關社會修理廠。（本文圖片中的“這個主機廠”是非常正規的，對“消費者”是非常“負責任”的。）
據筆者我瞭解到，目前4S店沒有偷樑換柱使用二手配件的。因為主機廠的配件任務都完不成，還要挨罰，沒有時間去鼓搗二手配件的。再說4S店都是使用主機廠直供純正配件，沒有二手配件這方面的資源，就是從社會上找資源也很麻煩的。（但也不排除可能存在個別現象）。
其次，二手配件，除非買到報廢車輛回收的配件，但法律有規定必須明文告訴消費者是報廢回收配件。目前還未了解到4S店接收這種配件的，但社會修理廠是否採購這種配件不詳也不好說。再者，至於拆裝零配件事宜，筆者曾聽說過，（五星級售後服務的考核很嚴格的，每月庫存都在140萬左右，實行預算管理最好的月庫存在120萬左右，零容忍客戶投訴，不存在無件拆件），個別4S店的配件庫管忘記訂購相關配件或者定了配件遲遲不來，車主投訴，為了不考核，對於一些易拆易損個別件，可能存在從部分商品車上拆下來更換的可能性，只是少部分或者個別4S店或許這樣操作。假如碰到這種易損件無需擔心，是原廠配件。至於拆下來的車型，等易損件來了後再換上，不影響商品車銷售。據筆者我個人理解，這種拆商品車易損件的事情，假如真存在，也就是拆那些很好拆的很小的，在拆裝過程中不易與其他部位碰撞或摩擦的，否則能看出來。這種個別易損件只是很小的易損件，方便拆裝的，其他的配件4S店肯定不敢拆的，真要讓客戶發現了或者買車後發現了，會產生糾紛的，這個道理4S店是很明白的。會得不償失。其再者，還有一種情況，就是有些車主的車型一直在4S店例行保養，有一定年限該車型停產、配件供應也停產了，碰到這種情況會告知車主，配件不好購買，只能從市場上找，不一定找到，就是找到了，也許原廠庫存的、積壓的、或者高仿的及副廠或者二手（舊的）配件，實際上原廠的庫存的擠壓的這種配件是很貴的，大家都懂得。這種情況必須跟車主商量，說明白，爭取車主的同意。減少不必要的麻煩。其後，至於題主談到的驗收時怎麼區分這種配件？其實很簡單確認的。
2、有的內包裝帶上也有配件編碼及條形碼。（譬如正文圖片中軟包裝就貼有明顯的標識說明，很全面）。很好區分。
3、有的可能還有鋼印（極少數）。很好區分。
4、原廠純正配件做工非常精緻，大多數從倉庫領出來都帶軟包裝袋，（部分沒有或者庫管在收貨驗貨時已拆除），（或者同城同品牌4S店調貨，或者其他同品牌4S店調貨，因4S店有的管理嚴格，配件在未售出前不允許拆包裝的，有的4S店管理不嚴格或許包裝拆除了）（還有部分箱件開箱拿出來後不帶軟包裝帶的），很好區分。總而言之，從4S店更換配件還是放心的。
5、假如真的是二手配件，上述概述標識沒有，從顏色、磨損等方面很好區分。這種報廢拆裝的配件是否也經過翻新後流入市場不好說，沒見過，反正碰到懷疑的一定要問明白。
6、假如是拆裝件，（沒有包裝、沒有綜合標識、外觀產生疑似的）這種件得憑經驗辨別。沒見過真說不清楚。
最後：關於二手配件，主要指報廢車輛拆解回收配件，這個問題還真的有關部門研究一下，是否在配件上打上“報廢拆解回收”鋼印字號，只要打磨了或換了包裝就能分辨出來，規範二手配件流通市場？！真正切實保護好消費者的權益不受到損害是重要的。大家在買車時，不管您喜歡什麼車型，先了解一下其售後服務吧，一般五星級的4S店是絕對沒問題的，除非經營不善到了關門的邊緣了，否則無需擔心。至於社會修理廠包括綜合性的，看看其配件庫是否有足夠車型配件存貨，修理綜合車輛的其配件庫存要是全部備貨達到要求，那得幾百萬甚者千萬的庫存，誰敢這麼玩誰關門大吉。據有關又回到4S店維修保養的客戶講，社會修理廠大部分是從社會上調配配件的，咱也沒去過，也不知道真假，這個不好說。
回覆列表
4S店在客戶的眼中，都是維修費用特別高，還害怕4S店坑人，那麼害怕4S店坑人，就不怕外面的修理廠坑人嗎？其實都一樣，外面的修理廠一樣，也會坑人的，只是大家沒有發現而已。
其實4S店的配件，很好區分的，一般的4S店絕對不會給客戶賣副廠件，因為如果4S店賣副廠件是什麼樣的性質，如果叫客戶發現高價錢買個副廠件，如果被客戶投訴，這樣的考核是特別嚴重的，4S店會被廠家考核，會罰款好多錢的，嚴重的情況下可能會被取消經營資格，所以說一般4S店不敢做掛羊頭賣狗肉的事情，一般都是原廠配件的，那麼一般客戶怎麼驗收到底4S店給自己裝的是不是原廠配件，可以這樣做。
首先4S店的原廠配件都有配件號的，在外包裝上面會有配件號或者是廠家的標誌，有些車的配件上也有廠家的標誌，這些是區分原廠配件和副廠配件的重要區別。一般原廠配件的質量都有保障，這些原廠配件一般也要質保一定的公里數，如果更換配件後時間不長，配件壞了，4S店也會質保的。總之4S店的配件肯定要比外面的配件貴好多，如果大家接受不了這個價格，還在去修理廠更換把。