這個問題問的挺好的，既然這麼問肯定是和我們公路上跑的汽車相比較而言的。

現在大部分汽車都行駛在平坦的公路上，幾乎是家家都有一輛小汽車，不像上個世紀小汽車都是很罕見的，隨著汽車越來越多，公路的增量是跟不上汽車的，所以也就造成現在的堵車。

飛機在天上的航線和陸地的公路就有很大不同了，飛機的航行路線是立體的，三維的，而汽車的行駛路線是平面的，二維的。飛機只要飛上天是可以任意飛行的，不像公路行駛的汽車受到地形的限制，只能沿著公路走。

隨著現在人們遠距離出行的人越來越多，飛機就成了最便捷的出行方式，民航客機也越來越多，客機也就不能亂飛了，有了固定的航線。說到這可能大家覺得既然有了固定的航線怎麼還是一般看不到其他的客機呢？客機的飛行是受到地面空管部門的指揮的，每架飛機都有固定的航線和起飛時間，由於飛機航線是三維的可能同時在你的正上方和正下方也有兩架同時飛機的飛機，所以也就你也看不到了。

原因很簡單，第一，飛機的航道是立體的，不是汽車那樣，所以，飛機駕駛員視野盲區很大，機腹以下，幾乎不可能看到別的飛機，所以才用了雷達來增強資訊預警。第二，飛機的盲區沒辦法用汽車的一些裝備來解決，小飛機還好說，大飛機你裝個倒車鏡？裝小了看不見，大了那不是增加風阻麼？幾天就給你吹折了！

民航客機在天空飛行中為什麼看不到其他的客機從身邊飛過呢？是你坐的少嗎？是因為管制員和飛機設計師。

民航客機可不像我們的私家車一樣可以和其他車在路上並駕齊驅，要知道飛行器之所以能夠飛行，主要依靠的是空氣動力學(說白了就是給空氣一個力，然後飛機利用這個力在空中飛行）。在這個力相互作用時，飛行器周圍的空氣會發生變化，對本身的航空器不足以產生危害，可是對於周圍的飛行器危害就大了。

我們不併駕齊驅，一前一後不行嗎？還是不行，前後的空氣改變更大。

那為什麼戰鬥機可以近距離的編隊飛行呢？要知道戰鬥機的機動性相比民航客機那可是大巫見小巫。如果把民航客機比作大巴車的話，那麼戰鬥機就是F1賽車，操縱性和靈活性不是一個數量級。

航空管制員的流量控制使得飛機不但不能並駕齊驅，連見個面都難。

飛機客艙的窗戶設計的又小又圓，目的是綜合了抗壓性和美觀。那為什麼飛行員的窗戶這麼大呢？飛行員的窗戶說實話並沒有太大的用處，因為開飛機絕大多數是依靠儀表，而不是肉眼對客觀物體進行判斷。但還是設計的視野足夠好，以便發生突發事故時，方便觀察。還有一點是，高空中紫外線特別強，客艙窗戶設計小的原因是為了減少紫外線的進入量，更好的保護乘客。

小窗戶帶來的是視野不好，及時有飛機從你頭頂飛過，也看不見吶。

以上的兩點原因，幾乎可以百分百阻止你在高空看到另一架飛機了。

無情的打臉。寫完文章不久後刷到的影片。

你這個問題大概只是你作為一位民航乘客的感覺吧。

實際上無論是機師還是空管都不會同意你的問題。上圖讓我們來看看空中交通有多繁忙給你的錯覺沒有飛機,是因為即使飛機起飛離場後(DP/SID)進入區間管制空域(AC),也並非亂飛一氣,而是嚴格按照看不見的空中航道飛行並接受空中管制。

飛機在空中的間隔,以進場(Approch)最密集排隊來說上下最小1000呎,前後間隔隔5海哩,所以即使在降落時作為一名乘客,也很少能從客艙狹小的窗戶中看到其他飛機,更別論在區間飛行了,倒是機師在駕駛艙,能時不時看到其他路過的飛機。

圖注：民航飛機在航線上只能在不同的高度層飛

你說的應該是民航客機吧，飛在空中時，從客艙的窗戶看出去，基本上是看不到別的飛機的。軍機就不一樣了，軍機不管是戰鬥機、轟炸機還是運輸機，都是有編隊飛行訓練的，只有民航飛機為確保安全，只能自己飛。

其實，民航飛機在空中飛行是非常不自由的，不僅只能在航線內飛，不許偏航。必須明確的是，空中航線就像高速公路，是有限制的，既限制寬度，又限制高度。國際民用航空公約規定，兩個導航臺之間的航線距離小於50海里(92.6千米)時，航線的寬度為8海里，基本就是15千米寬。如果兩個導航臺之間的距離大於50海里，可根據實際情況適度擴大航線寬度，但基本上不會超過30千米。

至於航線的高度基本都在30000英尺到40000英尺，少數大飛機可以飛到45000英尺。由於一條航線內可能有很多飛機在飛，為確保安全，就把航線按高度分層，國外是1000英尺一個高度層，國內是300米一個高度層。一個區間的高度層內只能有一架飛機，同高度層內的飛機間隔不得少於40千米。

所以說，飛機在空中相遇的機會是比較小的，而且距離遠，看也看不到。但如果是比較繁忙的航線，或者是飛到樞紐機場附近，飛機上面下面的高度層內都有別的飛機，如果能見度好，從駕駛艙看出去倒是可以看到別的飛機，而客艙的視野受限，就感覺看不到其它飛機。如果是多跑道的大機場，倒是有可能在降落時，看到別的飛機也在下滑，準備降落。

這個問題首先是錯誤的，如果經常坐飛機坐在視窗，就會發現，在飛機高空飛行的時候，有時會看到其他相反方向的飛行的飛機，只不過離得很遠罷了。

下面是我一次坐飛機拍下的相反方向飛行的飛機，有三架呢。

這一張圖很明顯。

這張圖不太明顯，但確實紅圈裡的就是飛機。