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  • 1 # 楓葉紅1626

    這兩款車型都很多,看重提速和動力的人,選奇瑞就買1.6的,功率大省油,選長安就買2.0的,瑞虎8目前優惠力度一萬多,長安剛上市優惠小點。1.5虎八和1.5長安75p沒啥要說的,都是好車,看中哪個都能下手。

  • 2 # 擎動機械所

    奇瑞瑞虎8和長安CS75PLUS怎麼選?這是一個好問題。

    兩款車型都是今年上市的自主品牌精品新車型。

    奇瑞瑞虎8指導區間8.88萬到15.99萬,動力有1.5T,1.6T兩種。

    長安CS75PLUS指導價10.69萬到15.49萬,1.5T,2.0T兩種動力。

    在車身尺寸上,兩款車型的軸距都是2710mm,這也讓兩者在內部空間上,沒有什麼區別。

    但是,因為瑞虎8車身長度有4700mm,比長安CS75PLUS要長30mm,這就讓瑞虎8後備箱空間上要大出不少。瑞虎8後備箱容積是889L到1930L,長安CS75PLUS後備箱容積為620L到1450L。如果說,你更在意車內空間和裝載能力,並且車輛落地預算在13萬以內,考慮到目前市場上的價格優惠,推薦你購買指導價在12.69萬的瑞虎8 2019款1.6TGDI自動精英型。

    如果你購車落地預算在15萬的樣子,我推薦長安CS75PLUS ¥13.99萬的 2.0T自動導領航版,動力儲備更充足,駕駛感會更好。

    如果說你的購車落地預算在11萬的樣子,這兩款車型可以任意選,就看你對誰的外觀和內飾更喜歡。

  • 3 # 閒餘時光

    長安CS75plus指導價10.69-15.49萬,有兩款動力總成,一個為1.5T渦輪發動機+6MT和6AT,指導價10.69-13.19萬。一個為2.0T渦輪發動機+8AT,指導價13.99-15.49萬,都為手自一體變速箱。

    而瑞虎8指導價8.88-15.59萬,也為兩款動力總成,一個為1.5T渦輪發動機+6MT和6DCT,指導價8.88-11.59萬,另一個為1.6T渦輪發動機+7DCT,指導價11.99-15.59萬,都是雙離合變速箱。

    兩款車相比,買長安cs75plus車型的1.5T版本的價格,差不多可以買到奇瑞瑞虎8的1.6T版本的車型,而這個版本的瑞虎8正是價效比最高的版本,1.6T的發動機動力堪比2.0T,只是扭矩相對低點,但是也達到了290N·m,資料相當不錯了,搭配格特拉克的7檔溼式雙離合變速箱,動力體驗更好一點。當然只是相對來說,cs75plus的1.5T動力也不錯,只是相比而言,瑞虎8這款車的價效比更高些。

    但在頂配以及次頂配這價格個區間,相對而言可以考慮一下cs75plus,兩者的配置總體差不多,各有得失,只是其2.0T+8AT的動力總成更有優勢。

    建議去試駕一下,這樣才能知道哪款更適合自己。

  • 4 # 幸福在幸福裡

    這兩款車都是目前自主品牌關注度很高的車,長安CS75 plus更加年輕時尚,奇瑞奇瑞8似乎顯得更穩重成熟一些,不可否認兩款都是好車,但是最大的區別在於瑞虎8有6/7座可選裝。

    如果對6/7座沒有剛需那麼可以比較一下,外觀兩車基本都符合大眾審美,而是各有特點,但是我個人感覺75plus更精緻一些,其實外觀內飾因人而異,這裡就不做太多評價,選對比下這兩個車尺寸。

    奇瑞瑞虎8 4700*1860*1746

    長安CS75p 4670*1865*1700

    兩款車的軸距都是2710mm,尺寸相當,軸距一樣理論上兩款車五座狀態下空間不會相差很大,而是都是前後獨立懸架,但是有較多車主反應瑞虎8減震偏硬,75p上市不久還沒有多少市場反應。

    以上資料來自汽車之家,瑞虎8搭載1.5/1.6兩種渦輪增壓發動機,長安CS75 plus搭載1.5/2.0兩款渦輪增壓發動機,長安的2.0T奇瑞的1.6T可以說是國內一流的發動機了,當然長安排量的優勢動力比瑞虎8要強一些。

    如果考慮手動擋長安75p手動豪華10.69萬,可買到瑞虎8手動高配10.59萬,都是6檔手動,動力上75p更好,配置上相差不大瑞虎8多全景天LED大燈,長安75p多液晶儀表車聯網,我個人推薦75動力上要強一些,而瑞虎8的1.5T總是讓人有些小馬拉大車的感覺。

    自動擋差異就比較大了,題主糾結的點估計在1.6T瑞虎8和2.0T長安75 plus,其實這兩款動力都很強,如果對6/7座有需求選擇瑞虎8,如果對油耗和6/7沒有剛需果斷長安CS75plus。

    最後總結一些;1,如果剛需6/7座選擇瑞虎8。2,沒有6/7座剛需,手動兩車都可以喜歡那個外觀就選那個。3,自動擋都油耗敏感選擇瑞虎8,一年用車裡程不多對油耗不敏感果斷長安CS75 plus。4,去4s試駕一下很多疑慮都會顯示。

    多說一句2.0T+8AT是真香。

  • 5 # 汽車評中評

    這兩款車最近正好我都開到了,先從發動機上來講,長安這臺1.5T發動機最大功率是178馬力,瑞虎8是1.6T的,和我剛試駕的瑞虎7 Pro一樣,197馬力。我個人感覺啊,長安CS75 PLUS可能表現更均衡一些,它底盤的行駛舒適性會更細膩,瑞虎8為營造運動感會更加的緊繃,變速箱上,長安CS75 PLUS 1.5T匹配的是6速手自一體變速箱,瑞虎8是7速雙離合變速箱,在換擋的平順性上來講,長安的標定最佳化我覺得也是要稍好於瑞虎8的,因為瑞虎8當你給到它加速指令,然後從渦輪降低正壓到釋放動力,是有一定時間的,不是很順滑。

    所以說綜合來看,我更推薦1.5T的長安CS75 PLUS。

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