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1 # 仁者無敵勇者無懼2018
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2 # 工程機械資訊平臺
重卡的總質量非常大,慣性也非常的大,一下子是停不下來,及時強行停下來,也有可能導致二次事故,這樣影響和損失會更大。
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3 # 楊小弟VLOG
作為一名合格的司機,除非在禁鳴等特殊路段不會鳴笛,在路上遇到路口時不管有人都會下意識的鳴笛!這是一種安全意識。
我們每一個人每天都會參與交通,開車、汽車、步行……或多或少都會經歷過下面的一種情況,跟在別人後面走,對方突然停下來;騎車正常行駛,旁邊突然拐過來;開車透過路口時突然衝出來一個三輪車……你注意到對方,對方可能沒有注意到你
交通事故的發生,往往都是有一個人疏於觀察!也許,你遵守了交通規則,但是你也要時刻注意周圍環境的變化。因為你永遠不知道別人會怎麼樣,也許有司機醉駕;也許有司機油門當剎車;也許有車子剎車失靈;也許會飛過來一個輪胎……這就是天降橫禍
開車禮讓行人,為什麼會有那麼多反對的聲音?因為有很多行人站在斑馬線的路口不知道到底過馬路還是不過馬路……人心隔肚皮,別人不知道你的想法,但是你要讓對方知道你的想法。
大車不比小車,起步、加速和減速需要更長的距離,大車自重大也慣性大,如果緊急剎車可能會造成失控。而且大車起步加速剎車不僅需要時間距離,還更費油,所以……
如果我們開車去一個陌生的地方,哪裡有路口,我們不會一清二楚,前面突然出現路口行人的情況時有發生,如果對方突然橫穿馬路,小車也許能停住,但是大車一般是停不住了,只能儘可能的減速,去提醒欲要過馬路的人。
而且用的永遠不知道,你會不會走道路中間突然接個電話不動了……
你也許注意到了大車,但是大車怕你沒注意到,所以鳴笛提醒你;也許大車沒注意到你,所以按喇叭讓你注意他;也許你們互相注意到了,但是大車怕路邊還有其他人沒注意到,所以按喇叭。
出門在外既是參與交通,雖然 法律規定大車讓小車,強勢禮讓弱勢;但實際是小車讓大車,弱勢讓強勢,因為誰是弱勢,誰吃虧!而這個虧,可能就是自己的生命!
回覆列表
重型車剎車起步距離和小車不同不是隨意就可以剎住,鳴笛讓行人知道不要和大車亂開,只有經歷過死亡邊緣的人才知道大車的恐怖,根源在於弱勢群體保護法,如果都能做到誰責任誰負責,相信很多行人都不敢亂來,時代在前進,交通法規需要修改了,同時酒駕醉駕,逃逸,遮擋號牌,佔用應急車道應該列入重案嚴罰20年起步,相信會有更好的交通秩序!