新車在2000公里以內時速不要超過80馬—90馬，2000——5000跑個100馬就行了，5000-10000Km跑個120馬。待1萬公里以後找個機會在高速上跑更快一點（在安全的情況下）。時速在140-160左右。把發動機反覆拉一拉，多跑幾次。這樣在你今後的養車當中你會覺得你的愛車動力十分充沛。而且發動機的使用壽命也會延長。當然日常保養也很重要！

新車拉高速的問題，我的建議是首保過後進行。很多新車在出廠時已經做過冷磨合，所以對於轉速及時速問題不用太刻意，一般時速不超過120，轉速不超過3500轉都是可以的。

那為什麼要首保之後拉高速行駛呢？是因為車輛發動機在新車階段，氣缸和活塞之間的間隙相對較小，還不處於最平順的狀態，所以在磨合的過程中難免會出現非常非常細微的金屬屑，這會增加發動機的磨損，有些家用摩托車甚至在第一次放機油的時候在機油中能摸到這些金屬屑，所以要真是拉高速，建議第一次保養後進行。

一般所謂的拉高速，其實更多的是拉高轉速，意思是特意提高發動機轉速，以更大的噴油量和進氣量和更好的燃燒狀態，來達到清除小部分積碳（比如節氣門，噴油嘴，火花塞等），清洗油路和進氣系統。並檢查車輛的高速穩定性，及時發現高速當中存在的一些問題。

首保之後可以考慮拉一次高轉速，一般首保是3000公里-5000公里之後，換了新機油可以去拉一次高速，如果條件不允許不能上高速，那可以讓每個檔位保持在比較高的轉速，持續1-2分鐘來拉一次高轉速，轉速一般4000轉適宜，不宜過高，太低也不行，如果有條件上高速，每個檔位拉完高轉速之後，再以120的速度巡航幾十公里，對車是有一定幫助的，也可以檢查車輛在高速當中的穩定性，有問題可以及時到4S店檢查。平時偶爾也可以跑跑高速，總之不要讓車一直在一個比較擁堵，轉速又低的情況下長期使用。