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想買一輛SUV,正在比價哈弗H6和吉利博越,不知道這兩款車哪一款好些呢?
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  • 1 # 樂見花

    哈弗H6是國內自主品牌SUV車型的銷量冠軍,當然,也是國內所有SUV車型當中銷量最好的。哈弗H6在國內汽車市場當中可以被稱作神車!其曾經連續58個月穩居SUV車型的冠軍寶座!這也是終結緊湊級SUV車型高價格的車型!就是哈弗H6的誕生,才把緊湊級SUV車型的價格拉低到10萬元以內。使得越來越多的人能夠擁有這種外形大氣,空間實用,透過性高的車型!

    而吉利博越則屬於後來者!在吉利博越之前,吉利其實還推出了另外的一款緊湊級SUV車型吉利遠景SUV。那款車型是緊隨著哈弗H6而推出的。在外形尺寸,動力配備和底盤設計上和哈弗H6都非常的接近。但哈弗H6已經經歷了換代,目前在售的車型有全新換代車型和老款的運動版車型。

    而吉利的博越屬於吉利後來推出的緊湊級SUV車型。這是吉利的推出的一款精品SUV車型。大家也應該知道,吉利在推出博越之前,其實還推出了另外一款以博字開頭的b級轎車,吉利博瑞。而這款吉利的b級轎車受到了市場的廣泛認同,銷量也比較好。所以吉利汽車也趁熱推出了這款同樣以博字開頭的緊湊級SUV車型。

    吉利博越做工優良,外形大氣穩重,顯得非常高階。動力上,吉利博越搭載的是1.8t和2.0升自然吸氣兩款發動機,配合六速手動變速箱和六速at自動變速箱。動力比較強勁,燃油經濟性表現一般!

    我們再來看哈弗的H6。哈弗H6全新換代車型,採用的是1.5t和2.0t兩款渦輪增壓發動機,而和這兩款發動機相匹配的是期數雙離合變速箱。值得一說的是,這兩款發動機相比老款的車型都有了比較明顯的進步!無論是動力性和燃油經濟性同樣如此。並且全新換代,哈弗H6在外形設計和底盤上都經過了重新的設計和調校!外形更加大氣時尚和高階。底盤更加的舒適,行駛質感更為高階。

    總體來看,這兩款車型在品質方面處於同一水平。但在動力上,全新換代哈弗H6更加的強勁,如果您追求更高的動力輸出,那麼哈弗H6會是比較好的選擇。

  • 2 # 石鑫培傳

    這兩款車我只接觸過博越,所以至於哪款車好我並不能給你一個很準確且公正的結論,只能就我自己感受到的博越和你分享一下。

    我開過的是博越自動,綜合感覺還是很不錯的。

    車子的外觀我就不多說了,大家可以自行感受一下, 反正就我自身而言,我是挺喜歡這個風格的。

    作為一個男的,對外觀的感受就是比較簡單的好看不好看,這個前面的大燈我覺得蠻酷的。

    然後對於駕駛感的話,我覺得屬於中等偏上的水平。我跑的是高速,均速在110到120之間,車子自身也是有一定的重量的,所以在高速跑起來的時候不會飄。油門和剎車反饋的比較迅速,很靈活,這點也是有好處的,避免了很多車主大力度踩油門,導致剎車容易壞。

    同樣,方向盤也很靈活,沒有虛位, 我覺得除了方向盤偏小也沒什麼別的問題了。整體的操控性還是很不錯的。

    還有一個空間問題,我覺得前排的空間真的是很大,後排的空間也是寬裕的。坐三個大人是沒有問題的。之前帶過家人出去,覺得還挺合適,沒有擁擠的感覺。而且你過減速帶的時候,車子的顛簸感很小,做起來還是很舒適的。座椅的話開久了也不會累腰,還可以。

    還有那個被表揚的車機系統,我覺得是真的不錯,起碼在我開過的車子裡面算是數一數二的了,很智慧,語音導航啊,智慧對話啊,點歌啊,還是很討喜的。

    車子裡還有一些其他的裝置,我還沒來得及體驗,我覺得目前體驗過的已經是很合適的了,價效比挺高的。

    如果想要購買我覺得還是很有推薦的價值的。

  • 3 # kcke

    兩款車都還不錯,但是我更看好博越。

    外觀是大家都能看到的,我喜歡大紅色的那款,高階大氣。前燈有種鷹眼的感覺,迴環的設計,還是很協調的。整體設計很飽滿圓潤,是我喜歡的風格。還是很有辨識度的。

    駕駛方面,簡單容易操控。方向盤很輕,是女生都能開的那種,像是倒車入庫或者側方位停車的時候,方向盤打起來就沒問題,穩準狠。起步很輕鬆,只要是技術沒有問題,我平時的速度都是保持在60碼左右,所以動力方面對我來說還是妥妥的夠用,超車的反應不會很遲滯,還是讓人滿意的。平時踩油門的時候不要太猛,因為油門和剎車的反饋特別快,輕踩就可以了。記得有一次我在三環上面,本來速度就很快,有個司機沒打轉向燈就加速衝過去了,車子差一點點就撞上了,那個時候真的是把剎車踩到底了,還好制動系統反應靈敏,真的是撞車就在一瞬間。

    油耗的話,其實還是沒有想象中的那麼誇張,我開車比較穩,一般不會輕易超車啊,頻繁的高低速切換啊,開下來油耗大概在8和9中間,挺滿意。

    然後那個車機系統,特別好用。語音喚醒 之後,能夠自己點歌啊導航啊,語音開空調啊,對話啊之類的,反應很快,也是真的很智慧。我有的時候沒事的話,就和車機系統對對話,挺好玩的。

    舒適性方面也不錯,跑山路的話,難免會有顛簸的路段,但是顛簸感很小,加上座椅很舒適,所以不會覺得難受。座椅也是可以調節的,有時候開車累了的話,就在車上休息一會,也是很舒服的。

    前排的空間,對我這種大長腿綽綽有餘,副駕駛位置上目前還沒坐過胖子,但是我感覺應該是夠了。後排空間是三個人的標配,絕對不擠。

    還想說的就是4S店的服務,買車的時候就不說了,畢竟客戶就是上帝,主要是保養的時候,首保吧車子各方面都檢查了一下,比較仔細,關於車子的操控啊,配置方面的問題,諮詢的話都給出來專業性的解答。

    所以綜合來看的話,價效比還是很高的。

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