外球頭，減震上座，減震頂膠，三角支臂，平衡杆，平衡套杆。這個無法去估計，非得舉升或拆下來看才能明確。冬季要考慮橡膠密封件老化開裂的可能性。

大多數前減震異響，氣溫到零下就開始異響！Magotan也出現同樣情況。主要原因為前減震頂膠、平衡杆膠套、三角臂膠套等造成。即使更換全新配件，冬季也會出現，等到氣溫回升，異響自然就會消失！

TiguanL過減速帶咯吱咯吱的聲音，有可能是好多種原因造成的，需要一一檢查排除，Tiguanl過減速帶顛簸路面出現異響多數是避震緩衝系統出現問題，可優先檢查跟換就可以了，預祝你早日找到原因，修好愛車，最後祝你元旦快樂。

建議檢查底盤和減震器。各種橡膠類的零部件，都有可能發生異響。冬天天氣冷的話，即使沒有壞，也會響，因為會把橡膠類的零件凍的硬，收縮性不那麼好，所以產生異響。

新年快樂！

同時你要可以隨時的異響復現，這樣在四兒子那才能判定是車輛異響，才能給你維修。

偶發性的異響，沒法復現的，現在大多數四兒子店都不會去特別檢查。到了四兒子讓人家來重複異響太浪費時間，人家一天那麼多車要修，你要佔用人家一個師傅至少一個小時以上，結果什麼都沒查出來。

四兒子不是慈善機構，他們只會對症下藥，而不是聽你無病呻吟

你能確定是哪裡或者說具體那個部位“咯吱咯吱”響嗎？如果可以的話，麻煩你具體描述一下～～

如果不確定的話，那就沒辦法給你做出判斷了，就給常人看病一樣，望聞問切，醫生需要透過觀察、聽診、詢問、把脈等才能確定病情和病因，你在悟空問答上詢問，就好比常人在網上讓醫生診病一樣，因為不是面對面，所以首先你要把病情描述清楚。就跟肚子疼一樣，你不能只跟醫生說我肚子疼，你得告訴醫生你肚子哪個部位疼，具體怎麼疼，這樣才好給你確診啊～～

關於如何保養好車子，其實也不難，具體保養就交給4S店了（如果自己去外面保養的話，遵照保養手冊進行就是了，機油一般選擇嘉實多全合成就行，大概是300元/4L），平時開車儘量“佛系”一些就行了，不要猛力加速和急踩剎車，像你的TiguanL平時應該是加95號汽油，不要加錯了就行～～

另附上TiguanL保養手冊，供你參考～～

祝君元旦快樂(⊙o⊙)哦～～

這個屬於常規的底盤異響問題，我在專案開發中遇到過類似的問題，一般都是因為底盤件連結處的襯套問題。我根據冬天和夏天兩個維度來分析：

1、冬天響夏天不響，說明由於冬天天氣太冷，底盤相關襯套的橡膠件襯套變形硬化導致，根據論壇裡面的一些一些經驗，主要為控制臂襯套導致。

2、冬天夏天都響：通常是因為底盤件某處松或某處有干涉現象，論壇中遇到的類似問題（越野途中磕碰導致），排氣吊耳排氣支架碰掉導致異響。

遇到這樣的情況，通常到4S幫你檢查就好，如果在質保期內是不用花錢，可直接讓4S店進行更換及維修。

因為這款車型才上戶不是很久，車多數的減震異響，冬天橡膠類的收縮性不是那麼好，橡膠過硬，主要原因為前減震頂㬵，平衡杆膠套，三角臂㬵套，後備箱的腳墊，等等，即使更換新配件也無法解除，等氣溫回暖，這些異響自然會消失。屬於正常現象。

Tiguan車友你好！你的車在駛過減速帶時發出咯吱！咯吱的異響問題，其主要原因是因為你平時開車不良的習慣，遇到崎嶇，顛簸，減速帶時沒有減速，向前衝啊？衝！衝！時日久長，導致車輛緩衝膠套破裂，減震總成漏油，失去了緩衝減震功效，加上你平時駛過泥沙的路面也沒有減速，泥土粘在底盤，懸掛系統，底盤沒有沖洗，泥土覆住底盤懸掛系統活動部件生鏽咬死，行駛平路沒有異響，駛過崎嶇，顛簸，減速帶就發出吱啝咬啦！咯咯吱，咯咯噠，吱之環繞立體聲音響效果！

大眾TiguanL，是SUV車型，底盤高，軸距是2791釐米，車身自重1、535噸，後懸掛系統是多連桿獨立懸掛，緩衝液壓總成，五連桿機構有10個活動韌體，加液壓減震器是有14個緩衝膠套！我建議你沖洗底盤，懸掛系統的泥土，活動韌體用黃油抺抺，更換緩衝膠套，減震器，你應該付點小費，打發音樂團回家！以上建議你可參考！謝謝！

汽車在過減速帶的時候出現嘎吱嘎吱的異響是比較常見的情況，特別是在冬季這個問題尤為明顯，很多大眾車型都會有這個問題，異響主要是來自於底盤懸掛系統的襯套或緩衝膠，因為這些零件都是橡膠件，在冬季會比較硬，比較容易出現異響的情況，相對來說其他季節就很少會有這個情況，這不是故障不用擔心的。