題主你好，很高興為您解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。六七萬元左右的車型應該說數量還是比較多的，但是在實際的選擇過程當中，保有量，產品力以及整體的口碑也是非常的重要，因為在這個價位當中充斥著很多的全新品牌以及小眾車型，這部分車型它們的品質很難得到保證，並且因為品牌的影響力較小，後期的保值率也是非常的差。在實際的買車過程這些車型當中可能會有非常大的誘惑力，但是大家一定要考慮清楚，從我個人的角度來說，這個價位比較值得推薦的車型有以下三款。下邊就為大家簡單的分析一下，大家在選車購車的時候起參考作用。

首先第一款就是吉利遠景。這款車型是這個價位當中的老資歷車型了，目前的市場保有量已經突破了百萬這個級別，應該說是這個價位當中非常具有現象級別代表意義的這麼一款車型。而在目前市場銷售的車型來看也是全新升級改款之後的版本，產品力提升非常明顯，內飾外形的設計檔次感相對比較濃重並且核心動力非常的穩定，整車的平臺也是非常的成熟。如果說在這個價位想買一臺價效比比較高，整體穩定性比較出色的車型的話，那麼這款車比較值得入手。第二款車就是奇瑞的艾瑞澤5。雖然在今年奇瑞的GX EX上市讓人感覺傻傻的分不清楚，但是要說奇瑞系列轎車哪款車型最讓人印象深刻，那麼肯定就是艾瑞澤五。這款車型的目前市場終端優惠幅度在七八千元這個級別，綜合它的配置來說價效比表現是非常的出色，而且上市時間也是比較久了，在目前國有轎車陣營當中也算是銷量表現比較不錯，應該說外部環境都有著非常明確的一個優勢。除了這些亮點之外，這款車型還擁有著一個相對比較不錯的效能表現，在這個價位當中擁有著一個較快的百公里加速度成績，如果說預算不多又對效能有一定的需求，那麼選擇這款車也比較合適。第三款車就是寶駿510。作為這個級別當中單月銷量最出色的這麼一款車型，我個人感覺憑它的外形設計以及價效比就足以掩蓋它在很多方面的一個不足了。可能大家對於這款車它的整體品質以及品控都感覺有些不太放心，但是要知道這只是一臺五六萬元級別的SUV車型，它能夠給我們的東西很多，我們不要去用太過於嚴格的標準去要求它，這個價位買一臺SUV車型，能有這臺車的產品力已經是非常的不錯了。

寶駿510推出的時尚型和豪華型兩款車型，售價為6.88-7.58萬元。新車在換擋方式上採用了旋鈕+撥片的組合。

外觀方面，寶駿510自動擋與手動擋車型沒有區別，僅在尾部加入了“iAMT”的藍色標識。寶駿510採用分體式燈組，大嘴式進氣格柵搭配雙橫條幅，並採用鍍鉻裝飾，下槓底部配以銀色下護板，起伏的機艙蓋設計具有力量感。此外新車尾部整體造型飽滿有力、稜角分明，鍍鉻雙邊共兩出尾排與護板結合，增強了運動效果。該車的外形尺寸資料分別為4220*1740*1625mm，軸距2550mm。

內飾部分，寶駿510自動擋車型採用了旋鈕式換擋機構，同時還加入了方向盤換擋撥片。寶駿510的內飾設計頗為用心，佈局與用料處於同價位車型中非常優秀的水平，黑色/棕色的組合具有較高的檔次感。

動力方面，寶駿510自動擋與手動擋車型搭載相同的1.5L自然吸氣發動機，最大功率82kW，峰值扭矩為147Nm。傳動系統方面則是搭載上汽通用五菱與愛信合作的自動擋變速箱，自動擋車型的上市豐富了寶駿510的產品線，從而進一步提升了競爭力。

很多啊，轎車有吉利遠景，比亞迪f3，長安悅翔，最近南韓的現代降價也是6萬左右，雪佛蘭也有一款降價到了6玩多一點，其他還有不太有名氣的，比如力帆之類的也有，suv的有，比亞迪元，寶駿510，長安cs15，長城也有一款，反正基本都是中國產的，合資的就很少了，現在中國產車質量還是很好了，不比合資差多少，根據你的資金情況建議考慮一下中國產車