回覆列表
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1 # 我就只想閒聊汽修
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2 # 大理的祖建啊
20萬上下全新車的話，國內最早的有標誌206CC 307CC，大眾GolfEOS，雷諾梅甘娜敞篷，中國產有一款比較有名的上汽名爵FT，大眾New Beetle敞篷，寶馬Mini敞篷！20萬上下二手的話選擇就更多了，寶馬三系敞篷，Z4，賓士SLK，SL，雷克薩斯IS300，英菲尼迪G37，奧迪TT，A4敞篷，等等等，幾乎所有各大廠商都有對應的敞篷版，而且二手的20萬內選擇非常豐富
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3 # 服飾原創設計
比亞迪S8
指導價：16.58-20.68萬
S8是比亞迪的早起產品了，雖說沒有5秒破百的加速成績，也沒有如今比亞迪犀利的自主設計，但中國第一臺敞篷跑車的桂冠還是實至名歸，開著它出去，回頭率可不比法拉利低。
大眾New Beetle 敞篷版
指導價：19.18-33.00萬
延續幾十年的可愛外形，加上如此騷氣的顏色，全新New Beetle敞篷版不光是女性的最愛，作為堂堂男子漢看到它也會為之動容，而且和其他大眾車相比，開它出去不必擔心會撞衫。
菲亞特500 敞篷版
指導價：20.98-26.18萬
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4 # 貔恘大人是我的
20多萬的敞篷車可選的餘地不多啊，一共也就是馬自達，賓士smart和New Beetle有價位比較合適的，我的建議是這個預算就不要考慮敞篷車了，實在不行，非得要的話可以考慮一下中國產拖拉機。
您好！二十萬內的敞篷車很少，別說敞篷跑車了！不過二十多萬的跑車還是有幾款！ 下面我來幫您介紹下，先介紹20萬以下的敞篷車。 1、比亞迪S8：16.58～20.68萬 S8在上市之前是以F8來命名的，由於F3的廉價形象太過深入人心，比亞迪不得不將這款稍微“高階”的車型移到S系列去。S8是中國第一款硬頂敞篷的轎跑車，這個噱頭把連抄襲賓士設計的行為也蓋過了。畢竟不到二十萬的價格能夠享受敞篷跟拉風的外形，如果是S8是出生在汽車消費成熟的國家，熱賣估計不是問題。動力方面，S8搭載的是比亞迪自主研發的BIVT 2.0L發動機，最高輸出功率110/6000kW/rpm，最大扭矩195/4000N·m/rpm，有五檔手動、六速CVT變速箱可供選擇。 2、smart fortwo：18.80萬—22.10萬 SMART雖然是輛敞篷車，但卻與拉風相去甚遠。不過，在擁擠的城市裡開著SMART去買菜逛超市卻是非常便利的。而且叫人失望的是，這款敞篷車是需要手動開合的。也就意味著你下雨的時候得找地方停車，然後花上幾分鐘合起敞篷，等你坐回座位上繼續開車的時候，有可能已經像個落湯雞了。 下面介紹幾款二十多萬的敞篷跑車，個人認為多出幾萬塊錢，買下面的車，肯定比買上面的車要划算得多。 1、（個人最推薦的一款）馬自達MX-5：29.98萬 作為一款拉風的雙門雙座硬頂敞篷跑車，MX-5保留了更多馬自達“流”的設計概念。審美上還是比較符合華人喜愛的。不過，由於是雙座設計，所以小硬頂在車身上顯得有些突兀。正因為它的小，這塊硬頂的開啟速度達到了12秒，比大多數軟頂敞篷還快！ 動力方面，由於不用考慮後座，馬自達MX-5採用了前置後驅的動力佈局。前懸掛採用了雙叉臂結構，有助於車輛在彎道中的操控。後懸掛為多連桿式，向舒適性妥協的設計相當討好購車享受生活的人群。MX-5搭載的2.0L 160馬力 L4發動機能夠輸出170馬力的最大功率。想想寶馬z4吧！！2款車 造型上差別不大，動力也沒差多少 ，才後者的一半價錢。 2、New Beetle：29.5萬 大眾的New Beetle對於很多人來說都不陌生，在路上並不算常見，所以每次New Beetle出現總能或多或少捕獲相當的注意力，再加上敞篷的設計，更顯得時尚別緻了。普通版的New Beetle有裝備1.8T的車型，而敞篷版只搭載了老舊的2.0發動機。最大115馬力的表現恐難令人滿意，幸好6速Tiptronic自動變速箱還能強差人意，算是彌補了一些發動機上的遺憾。不得不說，New Beetle 2.0敞篷豪華版是一款相當拉風的車型，也許它穿梭在繁華城市中，就像一隻New Beetle那樣，速度並不會太快，但吸引眼球卻絕對是它的拿手好戲。 3、 207CC：25.50萬-29.50萬 207CC是法國標緻引入國內的一款小型摺疊硬頂敞篷跑車，雖然價格不菲——最高配車型接近30萬元，但這也是能在國內買到的最便宜的進口摺疊硬頂的敞篷跑車了。 207CC搭載的1.6L渦輪增壓發動機由寶馬和PSA共同開發，240N·m的最大扭矩和150馬力的最大輸出都讓這款小車有著不俗的動力效能，搭配在這款小車型上，能夠為駕駛者提供爽快的加速感受了。令人意外的是，207CC這次沒有提供一款自動擋車型，兩款均為五檔手動，成為了這款相當適合女性駕駛車型的最大敗筆。 4、MG TF：24.96萬 26.58萬 1995年，被寶馬公司收購後的羅孚推出了MG F，也就是名爵TF的前身。這款車當時的主要對手是馬自達MX5競爭。2002年，原MG F更名為TF推出，但好景不長，羅孚公司2005年破產，TF跑車也隨即停產。2008年，作為上汽名爵引入了這款跑車，同時也是上汽集團歷史上的首款跑車。所以嚴格來說，這款車還是有一定國外血統的。作為一款軟頂敞篷車，25萬的售價尚算厚道。 上市的車型分別為MG TF 1.8MT 標準版和1.8CVT標準版。從引數上看88kw/5500rpm的功率和165N.m/5000轉的扭矩，比起比亞迪S8還略微差點。