一個客觀的分析者，一位業餘的車評人。

首先我們要明白車是貶值產品，無論您買多少錢的車，到手都是要貶值的。

其次是不同價位的車型其安全配置也有一定差別，無論什麼時候車在路上跑，我們都希望自己能有足夠的安全保障。

最後任何具有品牌影響力的產品，都是一分價錢一分貨的，不要想著廉價一定能買到特別好的產品。

從這三點出發，①、既然買了就要貶值，我們買個東西去過度，然後再賣掉重新購買，那不是在浪費錢嗎？如果不差錢那隨便怎麼花，如果覺得錢來之不易，那就不要再多一到手去浪費了。②、8萬車型的安全配置相對15萬的要差一些，我們開車不是玩遊戲，我們只有一條命，怎麼都要珍惜點用不是。③、8萬的車空間、輔助功能相對15萬肯定是要差一點的，而且車不是開一兩年就完事了，沒什麼問題咱們可以多開幾年，畢竟浪費錢總是不值得的（自我感覺）。

所以不推薦用過渡思維去購車，浪費錢還浪費自己的用車的實用性和安全性。

俗話說，汽車就像男人的第二個情人，可見車在男人心目中的地位。

人生中的第一輛車，更像初戀一樣，對我們有著重要的意義。就算之後換了再多的車，也忘不了擁有第一輛車時的激動，那種連睡覺都想在車裡的心情。

然而大部分人在選擇人生中第一輛車的時候，基本上都是剛剛從駕校畢業，啥也不懂，在汽車之家上隨便看看照片，向親朋好友打聽打聽後就直接拍板，有的甚至連試駕都沒有就直接刷卡提車……

今天繼續講故事，講述身邊不懂車的人與他們第一輛車的故事。

一

2015年，我上高中，那時候完全不喜歡汽車，對汽車也沒一點興趣。

家裡之前都沒買車，而我爸突然買回來一輛二手奧迪A6L，30tfsi豪華版，我上網一查：這特麼什麼破車，只有兩驅？二手車還不知道有沒有什麼問題！

於是，我果斷勸我媽讓我爸退掉，然後買了臺四驅的Tiguan！

現在懂車了，我每次開Tiguan的時候，都想抽我自己。

二

我不懂車，選第一輛車的時候，被4s的銷售忽悠，花42萬買了一臺手動FOCUS。

樓下懂車的王二狗只花了12萬就買到FOCUS自動檔，還包上牌。

樓上懂車的張麻子花了和我一樣的42萬買了Mustang，整天停在大學城門口，車頂擺瓶水。

在王二狗眼裡，我花那麼多錢和他買了一樣的小破車，我不懂車，因為我的車沒有價效比。

在張麻子眼裡，我們花了一樣的錢，買了臺看上去一點都不拉風的破FOCUS，我不懂車，因為我沒有拉風的造型，結果就泡不到妹子。

嗯，後來稍微懂點了，知道這個車叫rs，是效能車，後來發朋友圈時懂車的朋友都給我點了贊。我覺得吧，只要不是什麼太大的原則問題，買車這事情就是圖個自己高興，如果開著不高興的話，再換車就是了。

三

“15萬買個啥車好？”

“轎車還是SUV？”

“SUV”

“Vezel、XRV、Qashqai研究一個，或者IX25也湊合。”

於是，老哥去看了一圈

“你給我說的這些車都太小了啊，要大的，好看的。”

“那就只能買中國產了。”

“買啥？”

“博越首選，GS4次之，或者哈弗H6。”

“好！”

於是，老大哥看了一圈後，提了一臺大邁X7回來。

現在，大哥每天都在喜洋洋地聽別人誇他，這車買的好，大、霸氣、帥！1.8L渦！輪！增！壓！賊有勁！！

然後跟別人說：“以後買車別聽我的，天天不懂裝懂，給我推薦了些什麼亂七八糟的車。”

唉～

四

我買車的時候是一個車白痴，白痴到什麼地步呢？

我連三廂車、兩廂車都沒有概念，對運動型車、家用型車也沒有概念，更不懂什麼三缸、四缸、六缸發動機的區別，不懂變速箱的作用。

我是過年前準備買車的，確切的說，大年二十八跟我老婆說我們買臺車吧，二十九就提車了。看車就看了三家店，起亞，一汽豐田，廣汽豐田。什麼汽車之家看都沒看過！

當時選車，我就是隻有一個原則，市場保有量大，品牌口碑好，並在我預算範圍內的車！

於是我就選了他——豐田CAMRY！這之後用車過程中，驗證了我的原則的正確性。

現在，每當我在為買東西沒時間做功課或不知道該買什麼的時候，我就會堅持這一原則，我手機選蘋果，筆記本選ThinkPad都是這個原則！

第一輛車與它們的車主發生了太多有趣的故事，不僅是我們閒聊時的笑料，更是選車時的重要參考。那麼說到底，對於年輕人，對於剛剛走出駕校的新手，對於即將擁有家庭的小兩口，面對市面上層出不窮的車型，到底該如何選擇呢？

一方面，年輕人事業剛剛起步，免不了囊中羞澀，10萬左右是個坎。

另一方面，質量和麵子都很重要，10萬隻能買個質量還行的中國產車，但車上掛個寶駿之類的標誌總是讓人感覺沒面子，心裡還是對合資大牌念念不忘……

說到人生的第一輛車，面對眼花繚亂的汽車市場，很多朋友都舉棋不定。他們不知道是該買輛二手車來練手，還是直接選擇新車，畢竟在國內若不是出於無奈，都不會接受魚龍混雜的二手車。如果只考慮新車，那麼是選擇5-8萬的車作為過渡，還是買15萬左右的車長久使用呢？這得分情況了。

當然，並不是說5-8萬的車型只能開幾年就該換了，只是手裡握著個十來萬買了車還能餘個幾萬，出行不僅能遮風擋雨，最重要是沒有車貸壓力。

無論怎麼說，買車都得選擇一輛可靠，耐用，省油省心的車，而不能因為價格低就覺得它不好。現在的汽車市場上，無論是5-8萬還是15萬左右的車型裡邊，都有著外觀、動力以及操控都比較不錯的車。

另外，買車之前的試駕很有必要，坐上去跑起來你才能知道這車到底舒不舒服，好不好上手，過坑硬不硬以及動力夠不夠用等等。貨比三家之後，你才能知道每款車的槽點和優點，看看自己更能接受哪款車。

人生第一輛車，是搞一臺經濟實惠的，還是買主流品牌的，實際上要回答這個問題，需要看自身的實際情況。

每個人所處的工作環境和生活環境的不同，購買力的影響，都會影響到這個決定。

但是有個觀點需要強調：

如今隨著技術成熟度的不斷提高，不管是合資品牌還是自主品牌，不管是10萬以內還是10萬以上，整車的故障率已經控制在非常低的程度，可以說放心使用，不用太過於擔心！

強調這個觀點，是要打消有些人的疑慮，認為買個幾萬的車子，會不停的修，不停的出問題。完全沒有必要擔心，當然還是建議買主流品牌的這個價位的車。

言歸正傳，到底買哪個呢？

一、如果你的預算只夠買5-8萬的車，再增加預算，就會給生活帶來極大的壓力和影響，甚至於影響到了生活質量，那就不要越級購買了。

推薦車型：遠景X3/X6

一分錢一分貨，價位不同，駕控感和舒適度都會不同。車輛即是消費品，更是生活品質的象徵。

另外呢，就是折舊了。10萬以內的車，基本上除了幾個爆款外，其他的折舊率就難以保證了。可能你過渡幾年，最後車輛的實際價值讓你非常心疼。

推薦車型：豐田COROLLA/大眾Lavida

COROLLA售價在11-15萬，排量為1.2T/1.8LLavida售價在10-16萬，排量為1.2T/1.4T/1.5L

這兩款車都屬於主流品牌中的主流車型，簡單說就是棋逢對手，沒有好與壞之分。

COROLLA的優勢在於保值率更勝一丟丟，當然也就是一丟丟啦。懸掛呢，好一些，都是四輪獨立懸掛。Lavida的優勢在於內部空間要好一些，但是也不是領先太多。動力總成部分豐富一些，可挑選的車型多，同價位對比的話比COROLLA價位要低一點。但是懸掛跟Sylphy一樣，都是後輪非獨立懸掛。

以上，希望對你有幫助！

現在來回答一下，人生第一輛車，是考慮5－8萬的車過度一下，還是15萬左右的車長久使用？

話說，這麼理解，你想買5－8萬的車，以後肯定要換其它的車，買15萬左右的車，短時間內是不再會考慮換車的！

首先，汽車只是一種消耗品，不管你買幾萬的車，多多少少都會有貶值，折損的，特別是新車，貶值是比較快的，15萬左右除非你買豐田COROLLA，LEVIN，本田FIT，本田傑德，CIVIC這些車，是最保值的。

當然，新車和二手車，5萬多和15萬多的車，肯定又是一個檔次，這也關乎其它方面的很多問題，比如面子，錢包厚不厚等等……

如果你是不怎麼懂車，我建議你先買一輛二手的5－8萬的車，過渡一下，因為你開過車了，就瞭解自己的需求，車的哪些優勢是你追求的，哪些缺點是你能接受的，這樣你選的第二臺車的時候，就能比較符合自己的心意，你賣了第一輛車，虧損也不會太大……

好的，我的回答完畢，感謝閱讀！

首先，很高興回答到您的問題，如果是人生第一輛用車的話，個人建議還是選擇一個5-8萬的緊湊車型過渡一下，因為是第一輛用車，我們要考慮到新手開車出現的情況，如果是新手的話在路上開車就難免會出現一些刮刮碰碰，所以在選擇人生第一輛車的時候，一定要選擇一款入門級的代步車，先把駕駛水平練上去然後就可以考慮換一輛級別更高一點的車型，第二點最重要的就是購買入門級車型一定要注意的就是車輛的保值率，因為畢竟只是過渡一下就準備換掉了，所以說保值率還是相當的重要的，這樣可以使我們最大程度的省下了一部分錢，那麼接下來就為你推薦幾款5-8萬適合購買的車型。

大眾Jetta

提到保值率，那麼排行第一的就應該是大眾Jetta了，不管在哪一座城市，大眾Jetta這款車型都是很多的，其實一輛車的保值率為什麼會高？就跟它的保有量有著直接的關係，如果是保有量多了，那麼證明這款車型肯定是火爆的一款車型，那麼肯定就會保值了，其次，全新款的大眾Jetta同樣也非常的適合青年人駕駛，在外觀和內飾方面雖說不是特別的運動，但綜合到一起的話就比較不錯的，特別是1.6L的發動機也特別的省油，非常適合入門級用車和家庭用車，如果是過渡的話，建議還是選擇最低配比較好，因為低配的車型等到想要賣掉的時候不會虧的太多，同時也能為自己省下一部分換車費用。

寶駿510

寶駿510也是如今火到沒朋友的一款小型SUV車型，如果不喜歡三廂轎車，那麼這款寶駿510就可以滿足你了，這款車型的配置跟同級車型相比的話還是比較高的，並且整輛車不管是外觀還是內飾都加入了許多的運動元素，非常的年輕化，尤其是內飾的設計也是十分的新穎，動力系統全系車型搭載的是1.5L直列四缸自然吸氣式發動機，變速箱採用的是CVT無級變速和機械自動，在油耗方面上比較理想，百公里的油耗僅僅6.2L。

傳祺GA4

如果大眾Jetta覺得外觀很小，內飾空間也不夠用的話，那麼這款傳祺GA4就能夠解決一切的問題了，全新款的GA4整車軸距達到了2660mm，內飾空間的話完全不用擔心，而且這款車型的外觀也比較時尚，整車的車長達到了4.7米，雖然是緊湊車型，但是卻一點也不緊湊，在動力方面上全系車型搭載著1.3T渦輪增壓和1.5L自然吸氣式發動機，變速箱採用的是6擋手自一體，這樣的動力足夠家庭用車了。

總結

以上三款都是適合入門級的車型，而且保值率都是相對較高的，其實買車還是要看自己的喜好，如果不喜歡過渡的話，那麼直接買一輛15萬左右的車型也是不錯的，最後，希望大家評論區多多留言，讓我們一起探討，也可以邀請我回答問題，豌豆在所不辭！

首先，小安認為車是消耗品，你有多大能力就買多少錢的車。究竟買多少錢的車，需要在不影響自己的生活質量的前提下決定。

原因如下：

現代社會的經濟科技發展速度快，產品更新迭代頻繁，買車時不可能永遠都緊跟新科技的步伐。因此，我們大可在自己經濟能力承受範圍內，享受科技帶來的快捷。而不需過度消費。

清楚地知道自己對車真正的需求。擁有人生中第一輛車，意味著你將真正的作為有車一族的一名成員，從此養成有車生活時的新的思維模式和生活習慣。因此，你才會真正從擁有車的角度去理清自己的真實需求。理解了自己的真實需求，換不換現在的車就會很容易決定了。

根據汽車保值度選擇人生的第一輛車。人生的第一輛車，你還沒有確定是不是最適合自己的車，那麼選一輛具有高保值的車，無論是使用體驗，還是換車時的保值空間，都是一種理性的投資。

所以，小安建議答主在自己的經濟能力允許的範圍內，選擇適合自己的車。

先說說我的經歷吧，人生第一輛下手的時候糾結了好久，因為自己本身就不是太懂車，買車之前去刷各種帖子，逛各種名網站看大家對車的評價，糾結了很久最後選擇了一輛二手的哈弗，基於對自己當時經濟有限的一個問題，在考慮買車的時候，主要是代步為主，想著先解決目前的一些狀況，以後由能力在換一輛新的。

更具樓主的問題，想反問樓主的兩個問題：第一，樓主現在是否有存款？第二，生活壓力大嗎？

假設有存款並且經濟壓力不大的話，反正遲早要買，第一輛車個人建議還是買全新的車，15萬左右的選擇其實還是挺多的，比如我們的SagitarCIVIC，顏值高動力好，是很多年輕人的不二選擇。

那麼假如只有少數存款，經濟壓力還挺大的情況下，個人覺得我們就要考慮有沒有非要買車的一個動機了，第一款車還是非常有意義的，假如不是一定非買不可，個人還是建議晚兩年買，買一輛不是那麼差的。

那就如是非買不可，可以考慮買二手車，二手車其實有一些品牌的保值率其實還是挺不錯的。

看到您這個問題思緒一下子拉到了我當時買第一臺車的情境。

您的糾結很好理解，作為剛開始準備買車的準車主來說，這個問題是比較糾結，下面我就結合我當時的考慮及後續的用車經歷給您一點分享：

簡單說購車預算問題，就是您在考慮買車前能承擔的花費上限，根據我的經驗，一般車輛買成功花費應該都是要超過預算的，（因為在你買車的過程中有很多專家親戚朋友會給你各種建議，你在消費的過程中不能100%保持一定的理性），完全可以理解。

隨著現在汽車金融的越來越普遍、完善，越來越多的車主在購車時會選擇分期付款，那這個時候考慮的預算就應該是首付預算+月供預算。總體還是要您自己權衡一下。

說清楚購車預算問題後再說說我經歷的買車的故事，我親戚駕照剛學好，激動的找我參謀準備買車，我問清楚預算在8萬左右後，瞭解了下他自己準備買什麼樣的車，告訴我朋友準備處理的三菱，我聽完一臉驚恐狀，三菱在國際上也是一個大的成熟的汽車品牌，但在國內汽車市場佔有率不高，維修配件相關今後售後服務還不是那麼完善，聽了我的建議後全款入手韓系合資轎車，上完牌照不到80000元，現在開的很是滿意。

我自己買車的時候也還沒了解汽車行業，就跟大家一樣，對買什麼車？以什麼形式買車也是門外漢，當時我就唯一的一個主張，根據我的預算參考我喜歡的汽車品牌去匹配買我中意的汽車。

所以，搞清楚以上的內容，買車前的心理，掌握好自己的預算，我認為您的問題可以迎刃而解。

最後祝願您能買到一臺您自己合適、中意的車型。

我建議你買十幾萬的合資車，有面子又有裡子（質量好）有些人覺得還不如買中國產車，現在新車又不貴，八萬足夠了，但是中國產車質量差，又不保值，八萬的車一個月都能掉價一萬多，而且很難賣出去，中國產和合資車不管是技術還是質量，都差一些，買中國產真不如買合資，除非你想的是開幾年就換，但是換也划不來，開個兩三年中國產車不知比合資車掉多少價！既然是第一輛車，大部分都開不長，肯定會換車，買合資的是最好的選擇，保值率高，入手到賣出也虧不了多少錢，如果經濟不允許，買輛二手的（5—8萬）也不錯，很多人說怕水深，但是找個懂行的師傅就沒多大問題，傳說中的事情大部分都是以訛傳訛，屁大點事都能被傳成天要塌了一樣，之前我買的就是二手車，而且年數很長（12年），開了兩年多也沒啥問題，除了換過輪胎和球頭，還有經常跑爛路的原因（開快點能刮地盤）換過一個下車臂，其他的都沒出啥問題。所以二手車並沒有傳說中的那麼不可信，新手我建議哈，最好是買二手的合資車，不要覺得二手車丟人，沒面子，我敢說很多老闆都買過二手車，哪怕是身價上億的人，我認識的就有，二手車真不丟人，實用才是硬道理！！