回覆列表
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1 # 阿樓說
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2 # 老陳持重
謝謝你的邀請:在中國的大部分城市客運出租車行業,採用的車型從最初的老三樣Jetta車 桑塔納車 富康車。1.這樣的三款車型在中國國內,特別是在城市計程車汽車行業中也有十幾年的慢長時間,不論是在油耗 車輛維修上都是很實惠的!2.在售後服務上也是體現的淋離盡致,汽車的零配件相當的便宜而且在中國的小縣城都有零配件!雖然不是原廠零配件但是使用的車輛,一樣的能在鄉村道路馳騁。3.普通的人在使用老三樣的過程中,非常喜歡將Jetta車 桑塔納車 富康車作為計程車汽車,經濟 實惠 省油 修車方便這是不用質疑的。個人觀點!謝謝。
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3 # 麥克生活
Jetta這樣車非常便宜,初始購買費用也就在5、6萬左右,還有保有率也相當的高讓後期維修成本也非常少。德系的品質確實皮實耐用,經得住折騰,還有油耗方面也非常低,所以放眼看這輛Jetta,非常符合我這樣的比普通階級收入還低的人了。真的,我買車也純粹只是為了代步,不追求配置也不追求動力,不追求面子不追求好看,雖然Jetta外觀也不醜,但更重要的就是便宜!而且大眾在群眾心中的位置堅不可摧,反正我第一能想到而且想買的就是大眾,不敢買日系紙包車,畢竟家人生命財產都在一輛車中呢。
計程車的車型選擇主要考慮兩方面因素:一是車價,二是用車成本。Jetta和桑塔納能夠被選用,也正是因為這兩個方面的表現比較突出。
價格方面,Jetta和桑塔納的並不是最便宜的,但考慮到耐用性和技術成熟度,基本鎖定合資車,相比之下Jetta和桑塔納就比較便宜了。用車成本方面,主要是日常油耗和維修保養費用。因為是CNG版本,油耗和其它車差別不大,但是因為保有量的優勢,零配件價格便宜,維修成本就很低了。綜上,Jetta和桑塔納被選作出租車,是市場選擇的結果。但隨著越來越多的新能源車型加入計程車領域,Jetta和桑塔納的計程車市場份額也在逐步下降。