進入這個四月份，有越來越多媒體的小道訊息聲稱，中國的首艘中國產航母將會很快進行首次海試。而時間就應該就是4月23日了，因為這天正是中國的海軍節，對於我們的海軍來說，難道還能有什麼比這個意義更重大的禮物嗎？這將會送給我們人民海軍的一個無以倫比的禮物。如果我們的首艘中國產航母真的能在今年四月份下水的話，那麼預計到2019年上半年之前我們首艘中國產航母就可以具備進入海軍服役的能力。也就是可以十分肯定的說，中國將很快會擁有雙航母戰鬥群，而且將會擁有一個真正具備強大威懾力和作戰能力的航母戰鬥群將會很快出現（因為官方宣稱我們的首艘航母遼寧艦隻是作為一艘海軍的訓練艦，是不具備作戰能力）。

就在前幾天，國內媒體再次釋出了一組我們首艘中國產航母的最新建造狀態的照片，而此次媒體公佈的這些高畫質的照片的含金量是非常高的。根據照片的顯示，我們可以看到在首艘中國產航母的甲板上出現大量的和普通集裝箱大小的木箱。有軍事專家分析認為，由於它是採用木箱包裝的，出於安全性的考慮，裡面裝載的是艦上裝置的可能性不會很大，最有可能是航母艦員和建造工程師的生活物資。這就表明了艦員即將上艦進行較長時間的居住，需要大量的生活物資，這也就證明了這些艦員或工程師即將要跟隨中國產航母進行首次海上試航了。而且除此之外，我們還可以看到首艘中國產航母位於舷側氣脹式救生筏已經安裝到位了，它就是在我們在很多軍艦船的舷上都可以看到的外形很像“蠶繭”的救生裝置。這個氣脹式救生筏是用於在艦船遇到險情時供給艦員們救生撤離使用的。另外航母左舷一側的交通快艇也安裝完畢了。而這些都是我們中國產航母出海時的必備艦員救生裝置，這也從側面證明了我們中國產航母要出海了。

而在此前，甚至早在去年年末，人們就已經開始拍到了中國產航母的主機煙囪和輔助排煙口都有煙或熱氣噴出的照片，這證明了我們的中國產航母在很早以前就在測試動力系統了。所以按道理我們中國產航母的動力系統應該已經準備完畢了。在今年一月份，專門為首艘中國產航母配套建造的89號航母保障艦就離開江南造船廠，並在三天後到達了位於遼寧大連的造船廠碼頭，停靠在了我們中國產航母身旁。

而如果我們的中國產航母能在這個4月份成功進行了首次海上試航的話，這意味著我們中國產航母從2013年末舉行航母首塊鋼板的切割儀式，到2015年3月正式進行航母船底鋪底作業，再到2017年4月26日航母下水，這個建造速度絕對是世界一流的。當然，在這裡不得不提的是二戰期間美國造船廠的工人們曾經創造出了一週一航母的軍工奇蹟，雖然那些都一是些護航航母，它們的噸位較小而且建造要求不高，但是這仍然是十分驚人的成績。而更近的記錄有美國的斯坦尼斯號尼米茲級航母，該艦從龍骨鋪設到航母下水，前前後後只用了不到32個月便全部宣告完成，一舉打破了二戰後大型航母的建造速度的世界紀錄。

其實，有一個很有趣的現象，自從中國的國防部在2015年的最後一天向媒體正式宣佈中國正在建設中國產航母后，人們就開始盼望中國產航母下水了，不斷傳出中國產航母下水的“確切日期”。而當中國產航母下水之後，人們又開始盼望中國產航母海試了，網上又不斷傳出中國產航母首次海上試航的“確切日期”，筆者相信，等到中國產航母首次海上試航之後，人們大概又要盼望中國產航母的服役了，到時候肯定少不了各種“確切日期”，我們都知道，這一切的一切都是國民出於對中國擁有強大的軍力保衛和平的願望，是對我們強大海軍的呼喚。

在這裡，筆者借用一首詩來送給我們的中國產航母和偉大的人民海軍，十年磨一劍，霜刃未嘗試，今日把示君，誰有不平事。

前面一個回答說的很好玩，航母海試本質上就是甲方對乙方工作的驗收。航母作為一種超大型的武器裝備，可以說是由許多大、中、小系統組合而來的巨型系統，而各系統組合在一起，肯定會有這樣那樣的問題，有些問題只有在航行時才會暴露出來，所以海試某種程度上來講，就是最能發現隱患的測試。

航母海試，就是航母在海上航行試驗的簡稱，是航母交付海軍服役之前最重要的試驗步驟，關係到航母在各種複雜惡劣海況條件下能否安全可靠生存，能否完成作戰使命任務。航母海試主要由使用單位即海軍接裝單位和航母設計生產建造單位組織實施，共同進行試驗。

海試的根本任務是發現問題並且做出調整，最終交付符合要求的航母。航母海試要求對所有裝置及系統進行反覆多次的測試，如航海系統、導航系統、通訊聯絡系統等，通俗講最基本的要求就是開得動、看得清、聯得上。

除了要進行普通軍艦的常規試驗專案之外，還要進行一些航母特有的試驗專案，如甲板上的噴氣導流板試驗、精確進場與著艦引導系統試驗等；此外，還要測試其在各種極限情況下的效能，如高速度、長航時，急轉、急停等情況下的執行情況，必要的時候還要在極寒、極熱的條件洗進行測試，可謂是一場極限挑戰。

航母海試絕不是走過場，相反還要“吹毛求疵”，因為哪怕遺漏一點點細微的問題，都有可能在未來的實際使用時成為巨大的後患。前不久英國伊麗莎白女王號就是在海試的過程中發現了其居然存在漏水的問題，且每小時漏水200升，這意味著一天之內，就有近5噸的水要灌進這個航母之內，可謂是一個非常大的事故。想象一下，如果沒有海試這個過程，而是在實際作戰中才發現問題，會是什麼樣的後果。

航母海試試出來問題怎麼辦？正如前面所言，海試就是發現問題的過程，這個問題可能有大有小，如果是小問題，損管隊伍就能夠做好維修，而如果是大問題，那對不起，可能就要退貨返廠，必須返回船塢或者是船廠進行檢修甚至是更新了。