其實這兩款車的調教有所區別，建議：一汽豐田COROLLA雙擎。本文將分析兩車。

首先毫無疑問豐田車的雙擎在汽車業界都是標杆產品，在這個價位豐田大膽的選擇開發雙擎家用車的道路，按照市場的購買率看，確實是一條正確的道路!

回到標題的結論：這兩款車豐田的調教會有些許的不同，換句話說豐田也不可能把完全一樣，駕駛感覺一樣的車同時推出嘛。當你真真正正去試駕這兩款車的時候，開起來的感覺豐田LEVIN的運動更強，而COROLLA偏向的是家用感覺。當你過彎道的時候，拋開汽車原理的分析，在彎道里駕駛者覺得乘坐時候COROLLA偏斜座位的機率低，就是更穩的過彎。

選擇LEVIN建議是年輕人，而COROLLA更建議是偏向家用的人！綜合來說，這兩臺車都是很不錯的，豐田車的品質可靠性我們值得信賴，看大街上這麼多雙擎的車都是豐田的，這就是最好的廣告！有句行業話：混合動力分為豐田的和其他品牌的，就是這個概念吧

作為日資企業，豐田的混動其實更合作汽車界的發展，同時也是非常符合這個時期對於油電混合的需求的。只是相關政策的原因，讓它並不符合政策，但它更適合城市的發展，可以說是走在前列的，這也是日本優先了國內。

COROLLA雙擎豪華版

LEVIN雙擎豪華版

對於COROLLA和LEVIN雙擎，它都是豐田的車，設計和配置幾乎完全一樣的，就是代工廠不同而已，所以說對於這兩款的選擇如果不看外觀，可以給到消費者選擇的東西其實就不多了。配置上題主所定的兩款車型COROLLA那了那麼一丟丟，也只是一丟丟而已，因為太少了。所以最多的應該是看題主對於兩個代工車的認可，是更認可廣汽豐田還是更相信一汽豐田的。如果認可廣汽這家企業的做工，那就是是LEVIN，如果更認可一汽的話，那就是COROLLA。