哈弗H6是有現車的，歐尚X7要在11月29號於北京人民大會堂上市，公佈它的價格，目前它的預售價是7.99萬到11.99萬。從預售價來看，這款車價效比極高，同等配置的情況下它比H6便宜了2萬左右。非常值得選擇，而且現在不用等，應該在29號之前儘快去預訂歐尚X7！提前預訂的話，還能拿到雙免政策的名額。終身免費不限次數基礎保養99.9%的零部件終身真正質保。

急著買車的話，買H6肯定可以，畢竟口碑還不錯。不急的話就等等歐尚，都去試駕感覺一下，綜合考慮各方面再作決定。

我認為每一款車的上市，消費者所問的是價格合理不，車的外觀設計漂亮不，裡面配置怎麼樣，空間大不大，行駛中舒適性怎麼樣等等。還有最大的提問是質量。總歸一句話:好不好騎了才知道。

哈弗H6是一款神車，銷量常年佔據國內SUV榜首的位置；長安汽車的歐尚X7則是一款即將於11月29日上市的全新SUV車型。那麼，現在是買哈弗H6呢，還是等等買歐尚X7呢？

歐尚X7的顏值很不錯，車身側面採用了高腰線的設計方式，側窗上沿的鍍鉻飾條走勢較為靈動，滑行到D柱的時候呈現出懸浮式車頂的既視感。車尾的造型飽滿而富有層次感，嵌有“OSHAN”標識的寬幅飾條橫貫於左右尾燈之間。內飾在設計上也是流暢而動感的，全黑的內飾搭配紅色的縫線，風格深邃而不失運動氣息。中控臺大面積地覆蓋了軟性材質，並搭配了黑色拉絲狀織物面料，觸感方面可以說是相當不錯的。車內的三幅式平底方向盤，真皮包裹，握感舒適，整合的多功能按鍵，可以對多媒體、定速巡航以及全景影像功能進行控制，操控起來真的是非常方便。

哈弗H6之所以一直以來可以霸佔銷量榜第一名的位置，主要是因為這款車均衡的產品力表現。在外觀上，哈弗H6雖然說不會很驚豔，但是主流的設計風格，很耐看，受眾面自然也很廣。再者，在內飾設計上，哈弗H6也算是比較有誠意的，做工和用料在同級別車型裡，都是屬於比較上乘的。同時哈弗H6的動力總成系統也是很成熟的了，變速箱和發動機之間的動力匹配可圈可點，可以帶給駕駛者足夠出色的動力效能輸出，又能確保駕駛的順暢性。

所以說，我認為，如果說消費者朋友急著用車，那麼可以考慮入手哈弗H6；如果消費者朋友沒有那麼著急用車，那麼可以等等歐尚X7，並與哈弗H6作對比，挑選出一款自己最喜歡的SUV車型。

最近新上市的長安歐尚X7幾乎是霸屏的節奏，月銷輕鬆破萬，可見其實力不容小覷，而要想挑戰SUV龍頭哈佛H6的霸主地位恐怕還需要時間，不過就價效比來看，歐尚x7確實要比哈佛更值得考慮。

歐尚x7給出的指導價是7.77-11.77萬元，這個價格再加上體型、空間、配置、效能幾乎是上下通吃，她覆蓋了小型SUV到中型SUV的大部分對手的區間，屬於花少錢買大車。2.78米超長軸距，已經完全超越X-Trail、CRV、哈佛H6、長安cs75等眾多熱銷緊湊級SUV了，簡直就是跨級挑戰。

而在歐尚x7問世之前，絕大多數同級SUV都會犧牲入門版很多配置，目的就是拉低售價，但是在歐尚x7身上這一條被徹底打破了。7.77萬元那款，前後獨立懸架、電子駐車、225寬胎、胎壓報警、上坡輔助、7英寸液晶屏具備導航、多媒體控制等豐富功能、LED大燈等其他品牌只有中高配才有資格配備的東西。