【抗鹼說】

第一、如果你說的是全地下室又是在筏板基礎的墊層一下，地基土質乾燥，應該可以去掉，對節能不起一點作用。如果地基土質存在較大鹼性就不能取消。雖然對防水和防潮的作用也不大，但會起到抗鹼作用。

第二、是否地基土質存在弱泥岩現象？如果有就不可以，因為泥岩遇水膨脹不適合直接做基底，可能設計不想換土處理，此方法起緩衝作用很好，就不能取消。

【節能說】

不可以去掉，根據節能規範，地面節能是其中一個節點，規範中有專門的相應規定，如果審圖中心通過後去掉節能方面還得重新審圖。

節能功率顯著，凡結構主體與地zhi基土直接接觸的部分均可以採用，其目的是為了節能，尤其在嚴寒地區並不單純地下車庫可以滿鋪聚苯板，在結構底板變形縫處，也可以見到聚苯板，由於聚苯板的良好保溫效能。

【隔離說】

1、有一種是做隔離使用的，不能去掉的。

2、我認為不能去掉！基礎筏板的受力情況是和頂板相反的；基樁在樓上傳來的荷載的作用下會有沉降，此時筏板下的基土就會產生向上的反力；使基礎筏板的受力情況變的很複雜。這時聚苯板就起了很大的作用（涉及結構問題，不是一句二句話能說清楚的)。設計單位既然設計了，就肯定有道理；具體情況可以請教設計人員。

【保護說】

地下室聚苯板對防水層起保護層作用，可以取消，但應採取其他措施對地下防水層進行保護。

【隔振緩衝說】

1、因為此工程為樁基，筏板只是防水底板，設定50cm的聚苯板主要是考慮如果樁基沉降時，會在樁基和筏板交接處產生裂縫，設定苯板後對筏板起到緩衝作用，防止此部位產生裂縫。