發生這種事真的很不幸,但慶幸的是沒有人員傷亡。透過這一事件,我們不得不思考這樣三個問題:
1.電動車的安全問題。作為簡便環保的代步工具,電動車充斥著城市的大街小巷,在位人們帶來便利的同事,也帶來了因電動車自身質量原因和不規範充電以及不規範停放導致的安全風險。因此,國家和行業必須下茬立勢,從嚴格技術標準等方面強化電動車安全水平。城市管理者特別是小區物業也要加大教育管理力度,規範電動車在小區安全充電安全停放。作為電動車騎車人更應該重視安全。
2.城市汽車的停放問題。由於車位貴、車位少等原因,有些私家車車主便不顧公共利益把車子停放在禁停區,有的甚至停到了人行道或者城市綠地裡面。
3.不規範停車造成損失的理賠問題。這個案例中電動車和私家車都是違規停放,電動車燒成了光架子,且同時重傷了附近汽車。如果電動車主索性不認領不承認,私家車車主找誰說理去。即使電動車車主承認了或者被監控錄影找到了,但若是以此路段為禁停區私家車就不應該在此停放為由拒絕賠償,也是理由充分。要合理處置此事,還得評估劃分各方責任,挺複雜的。
總而言之,每個人都守法守規,事故就會避免很多,至少在這個事件裡損失就會少很多。
希望大家都文明守法,做好公民好司機好路人!
發生這種事真的很不幸,但慶幸的是沒有人員傷亡。透過這一事件,我們不得不思考這樣三個問題:
1.電動車的安全問題。作為簡便環保的代步工具,電動車充斥著城市的大街小巷,在位人們帶來便利的同事,也帶來了因電動車自身質量原因和不規範充電以及不規範停放導致的安全風險。因此,國家和行業必須下茬立勢,從嚴格技術標準等方面強化電動車安全水平。城市管理者特別是小區物業也要加大教育管理力度,規範電動車在小區安全充電安全停放。作為電動車騎車人更應該重視安全。
2.城市汽車的停放問題。由於車位貴、車位少等原因,有些私家車車主便不顧公共利益把車子停放在禁停區,有的甚至停到了人行道或者城市綠地裡面。
3.不規範停車造成損失的理賠問題。這個案例中電動車和私家車都是違規停放,電動車燒成了光架子,且同時重傷了附近汽車。如果電動車主索性不認領不承認,私家車車主找誰說理去。即使電動車車主承認了或者被監控錄影找到了,但若是以此路段為禁停區私家車就不應該在此停放為由拒絕賠償,也是理由充分。要合理處置此事,還得評估劃分各方責任,挺複雜的。
總而言之,每個人都守法守規,事故就會避免很多,至少在這個事件裡損失就會少很多。
希望大家都文明守法,做好公民好司機好路人!