回覆列表
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1 # 黑龍江小雪花
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2 # 繪車女神
1 中國市場車型已經趨於飽和 早已過了沒得選的時代了 所以車企在定價上會更加合理 減少之前定價的水分
2 如今的汽車產業 基本上都實行的是模組化平臺化 當多款車型共用平臺時 可以共享零件 成本也就越攤越薄了 所以定價也更加趨於合理
3 有些車企必須得用低價換銷量 所以其價格將會越走越低 4S店同理 大部分都有優惠
4 不知道大家有沒有發展 你現在兜裡的100塊已近不是當年的100快了 然而汽車價格仍然在持續走低中
但還是有一些特例 就是那些沒有競爭對手的車型 它們的價格將會持平或者走高 例如勞斯萊斯Phantom 豐田alphard 賓士G63 賓士s680邁巴赫 以及路虎Range Rover5.0創世加長等 它們基本上都沒有同類型的競爭對手 供不應求 所以定價方面也會更加任性 正如路虎所說 沒有最貴 只有更貴 不過這些都是某些特定車型 極少數的車型 代表不了整體的汽車市場 所以汽車價格整體走勢還將是越來越便宜 這是我的一點拙見 歡迎大家指正補充 謝謝
很多對汽車不太瞭解的人會有這樣一個想法，這個車等等再買吧，越來越便宜。這樣的事情發生可能是由於不太瞭解汽車的人平時對於汽車行業定價不太熟悉，以為汽車和很多商品一樣會隨著時間的推移價格就會降低。但是實際情況卻是除非廠家有意調價，否則對於同一款車無論的改款還是換代，汽車的廠家指導定價一般會保持不變。