作為EMGRAND EC7GS車主，我買的是1.8L的，一個是帶渦輪增壓一個是帶自然吸氣都有個自優點個人感覺帶渦輪增壓的。

之前也看到過類似的問題，說1.4T動力比1.8L的要足一點，但我覺得完全不是這樣。因為渦輪介入需要到一定轉速的，在介入之前1.4T，肯定是跑不過1.8 小排量的渦輪，也不適合低速以及擁堵路段。

對比下我朋友開的是1.4T，起步前幾秒，渦輪沒介入，一般旁邊的1.6L的稍快，等加速到40-50開始，可以輕鬆甩掉1.6T，如果平時都走市區的建議選1.8L，郊區和高速多選1.4T，其他路況我還沒開過。

別看官網的資料，那些都是理論資料，耗油也是，實際情況還是要看你怎麼開。官網的理論資料只能做參考，很多合資車理論資料不如1.8L，但真開在路上時我們的1.8L比不上別人。

你要在乎動力我勸你就1.8L，動力不光是要考率新車時的狀態。

你要喜歡高科技，那自然就是1.4T領潮，4G智聯。

自動檔的話就1.8L，手動的話1.4T或1.8L都無所謂了。

平原郊縣的話手動檔自動檔都行，市區多的話儘量自動檔，多山區或高海拔跑務必手動1.8L。

EMGRAND EC7GS這款車綜合實力其實很高，不過相比之下，我覺得還是選擇1.4T，畢竟渦輪增壓，在最大扭矩的持續性方面，肯定是要比自吸來的好的多，對於一些日常的二次加速，超車等等，渦輪的動力永續性要比自吸來的好，而且EMGRAND EC7GS的變速箱也是用格特拉克的，著名的製作變速箱的公司，對於和發動機的匹配技術也很成熟，所以油耗方面也不必擔心，一般在8個油左右。