首先，來說一下EMGRAND EC7GL，從名字上也可以看出是基於EMGRAND EC7開發的高出半級的一個產品。

EMGRAND EC7GL最早於2016年9月上市，而且上市以來已經累計有超過20萬的銷量，使用者基數還是非常可觀的。外觀上採用了家族式的漣漪狀中網設計非常大氣，內飾則採用很多中國風的設計，整體視覺上非常精緻，而且由於2700mm的軸距，空間實用性上也非常好。

動力上，2018款的EMGRAND EC7GL採用了一個1.8L的自然吸氣發動機和1.4T的渦輪增壓發動機，變速箱有手動、雙離合以及CVT選擇，可以說非常豐富。

價格方面，7.88-11.58萬元的指導價，市場有1萬左右的優惠，綜合產品力還是非常強的。

再說榮威i6 Plus，是基於i6升級而來的，售價在8.98-13.98萬之間，現在官方有2萬元的優惠。

外觀上，i6同樣採用的是的一個家族式的設計，整個設計的成熟度非常高，如果說GL比較精緻的話，i6的外觀更為大氣。內飾則是透過一些新科技的配製，尤其是超大的中控螢幕和車聯網功能，凸顯科技感。2715mm的軸距也完全對得起“Plus”的稱號，家用來說非常闊綽。

動力上，1.6L的自然吸氣發動機和1.0L的三缸渦輪增壓發動機以及1.5T的四缸渦輪增壓發動機，顯然更為大膽。搭配的也是手動、雙離合以及CVT變速箱。

不管是車型定位、空間表現、動力系統還是實際售價區間，兩車可以說是非常的吻合，完全稱得上是中國品牌緊湊級別轎車的最高水平PK，而且月銷售量難分伯仲。

成哥建議具體選擇之前還是去試駕一下，另外年輕消費者或者更加註重科技感可以優先考慮i6 plus。