大眾Passat，在國內市場一直有著不錯的B級車地位，很多中產階層很是喜歡Passat、Magotan這樣足夠低調又不失沉穩的風格。

有句老話說：“你永遠不知道坐在Passat後排的是哪位“大佬””。大家也都知道奧迪是官車的代表，但Passat、Magotan也是“隱形”的官車！你還真摸不透裡面做了啥人物！

目前中國市場還是對大眾有很多的情懷的，大眾在國內的品牌地位依舊是最“根深蒂固”的。Magotan和Passat，這兩款大眾的B級車也受到了很不錯的喜愛，很多事業穩定的低調成熟男性會選擇這兩款車。

在產品本質方面，Magotan和Passat也一直做的不錯。外觀設計一直比較沉穩大氣，內飾一直保守簡單，很是討巧一部分“固有消費者”，喜歡大眾的朋友非常喜歡這整“萬年不變”的設計。1.8的EA888發動機，也一直是大眾和奧迪共用的機子，先不說機子故障率方面，在發動機效能方面EA888的機子容錯率是真的高，潛力也是很高的。當然，同排量下2.0的EA888才是真正的潛能鋼炮！

但發動機滲油燒機油還是要接受的，13款DSG變速箱的異響、頓挫、滲漏還是要接受的！

正常保養的話，一般不會有什麼大問題。注意檢查里程數，大眾的車子一怕暴力駕駛、二怕公里數多。有以上兩種情況的大眾車，車況基本上不會好的，回去維護費用會較高。

13款1.8的自動Passat有好幾種配置，之間的差距還是幫比較大的。以自動中配為例，車況正常下的市場行情在11.5萬左右！價格僅供參考，具體看配置和車況！

石家莊的行情 車況不錯的話能賣11萬多，因為這個年頭的Passat車況好的略少，基本都更換過離合器。黑色最保值。金色略差。

13年的Passat1.8T車型使用的是7速乾式雙離合變速箱，16萬公里確實公里數有點高，老款Passat在換代的時候優惠力度很大，1.8T最低配18萬左右就能買到，落地需要20萬左右。Passat保值率還是不錯的，如果車況沒有什麼問題可以賣10萬左右，如果車況差點還要更低一點。