外觀上，最喜歡側面，線條優美。內飾，條形的氛圍燈看著非常有檔次。當時提車只有灰色內飾了，本來想要黑色內飾的，不過後來再一看，還是灰內好看。高速行駛的時候非常穩，尤其110速度的時候感覺非常好，隔音也很棒，比家裡的朗動好太多了。（當然畢竟不是一個價位沒可比性啦）油耗，因為平時上班只有4公里的路，但是公共交通太不完善才要買車，基本上剛發動就停了，油耗一直13左右，不過上了高速就馬上降到6～7。缺點：很多人提的2-3檔的頓挫，有一些小別扭，不過無傷大雅。沒有倒車影像，沒有carplay，所以提車後就一直盤算著改裝。但是可能有強迫症，不想裝非原廠的，所以就一直在某寶尋覓，7月份的時候決定開始改。也比了很多家，感覺北京的改裝店多很多，上海的就比較少。

我是上代MagotanB7 1.8T車主， 正常原廠的米其林輪胎以舒適和省油為主，平時城市早晚高峰平均油耗在8個油，城市快速路我能跑到5個。一直加的是95，在7萬公里的時候換了四條運動輪胎，操控真的比之前好很多但就是油耗比以往增加一個，喜歡駕駛的我覺得值，不知道能不能幫到你。另外新款的1.4T的動力跟老款1.8T動力感受差不多，配置也相當的高，油耗和終端價格都非常給力，可以到店試一下。

我的車15年2月買的，現在開了15萬公里，品質沒有下降，在13萬公里的時候空調系統出過問題花了800元搞定，其他的我覺得都挺不錯，值得推薦。

外觀上，最喜歡側面，線條優美。內飾，條形的氛圍燈看著非常有檔次。當時提車只有灰色內飾了，本來想要黑色內飾的，不過後來再一看，還是灰內好看。高速行駛的時候非常穩，尤其110速度的時候感覺非常好，隔音也很棒，比家裡的朗動好太多了。（當然畢竟不是一個價位沒可比性啦）油耗，因為平時上班只有4公里的路，但是公共交通太不完善才要買車，基本上剛發動就停了，油耗一直13左右，不過上了高速就馬上降到6～7。缺點：很多人提的2-3檔的頓挫，有一些小別扭，不過無傷大雅。沒有倒車影像，沒有carplay，所以提車後就一直盤算著改裝。但是可能有強迫症，不想裝非原廠的，所以就一直在某寶尋覓，7月份的時候決定開始改。也比了很多家，感覺北京的改裝店多很多，上海的就比較少。

我是上代MagotanB7 1.8T車主， 正常原廠的米其林輪胎以舒適和省油為主，平時城市早晚高峰平均油耗在8個油，城市快速路我能跑到5個。一直加的是95，在7萬公里的時候換了四條運動輪胎，操控真的比之前好很多但就是油耗比以往增加一個，喜歡駕駛的我覺得值，不知道能不能幫到你。另外新款的1.4T的動力跟老款1.8T動力感受差不多，配置也相當的高，油耗和終端價格都非常給力，可以到店試一下。

我的車15年2月買的，現在開了15萬公里，品質沒有下降，在13萬公里的時候空調系統出過問題花了800元搞定，其他的我覺得都挺不錯，值得推薦。