這個要看具體車況的，離開車況談價格都是不負責任的。

假定這款車呢，內飾保養的很好，油漆也非常好，發動機變速箱沒有明顯故障，開起來比較平順，地盤沒有生鏽，這一切情況最優的情況下，3萬以內，能到3萬就到頂了，畢競是十二年的老車，跑了20萬公里了。

07年自動擋日產Tiida，該車動力系統採用HR6DE發動機匹配4AT自動變速箱，正常保養情況下動力系統問題不大，發動機與變速箱都是非常耐操的，但相比現款匹配CVT車型的車型油耗明顯要高一點，綜合油耗多數要9升左右。

對於使用11年20多萬公里的車輛，二手殘值差距會比較多，在工作過程中也經常見過不到二十萬公里的車輛底盤懸架膠老化開裂，下襬臂膠開裂，減震器漏油，水箱老化，壓縮機、發電機異響的情況，雖然短途內使用問題不大，但正常使用還是要及時更換處理，維修費用也要好幾千大洋。

所以，對於一臺使用11年20萬公里的二手車，自動擋車型當年購買車價最低也要13萬，但對比現款也就9萬即可，賣多少錢合適呢還是要經過詳細檢查及試車以後才能決定，車況優可能3萬多，車況差也就2萬左右，另外，對於07年的車輛應該是國三排放的，市場相對不看好，很多地方都無法轉入上牌，除非市內過戶。如果無相關限制，三萬左右的二手Tiida價效比還是非常高的。

地區不同，這種排放標準低的二手車價格相差也很大，按照陝西這邊的行情，車況沒問題的話價格銷售價應該在2.6萬左右。