四萬的價格買踏板，

新車的話三陽巡弋300確實是最好的選擇，

比光陽賽艇300強不少,

阿普利亞的srmax 250 300 也可以，

就是做工粗糙點，但是看著最騷 阿普利亞250 價格26800 300價格 39800元 個人推薦買個250

至於賽艇400，可以收個二手的

賽艇400換寶馬400x的人挺多的最近

三陽巡弋300是不是4萬內大綿羊車型中最好的選擇，還需要看這款車的綜合表現和對手們的效能，因為沒有對比就沒有傷害，也不會有結果，所以先來看看三陽巡弋300的綜合表現。三陽巡弋300整體的外觀非常大氣漂亮，尤其是前臉的設計很有視覺衝擊力，會有一種霸氣側漏的感覺，顯然在外觀上它更有優勢。

動力方面 三陽巡弋搭載一款單缸水冷四氣門電噴發動機，這款發動機實際排量278.3ml,最大功率21.1KW,最大扭矩27N.m。

這個動力引數相比同級別的賽艇300要明顯好很多，所以它在後勁爆發力方面將會佔有絕對優勢，但實際的騎行表現中賽艇300前段加速效能會略微出色一點，這就意味著在擁堵路況下賽艇300動力輸出將會更加勻稱，而巡航狀態下巡弋300優勢會更明顯，所以它和競爭對手之間動力上的差異，只會在不同路況下才能體現出來。配置方面 最大的亮點就是瑪吉斯的半熱熔輪胎,這款輪胎即便是溼滑路面抓地力也是比較不錯的,其次剎車效果在博世ABS的幫助下也是比較給力的，因此在配置上相對同類車型會有略微的優勢。以上是三陽巡弋300的一些簡要介紹，再來看一下它的直接競爭對手賽艇300，外觀方面賽艇300也是比較大氣漂亮的，但家族式的整體外觀相比巡弋300要略微的遜色一點，少了一種新意感。

動力方面，賽艇300搭載一款單缸兩氣門水冷發動機，它不管是引數還是後進爆發力都要明顯的遜色於三陽巡弋300，但實際的騎行中低扭表現還不錯，因此它們的動力表現只能說是不同路況下會有不一樣的動力表現，並沒有絕對意義上的好與壞，不過注重加速效能三陽巡弋300還是會更出色。

至於配置方面除了儀表也並沒有多大的優勢，再加只輪胎規格並不出色，使得這方面明顯會遜色與三陽巡弋300。

透過以上的介紹和對比可以看到，三陽巡弋300在同價位車型中的優勢還是比較明顯的，尤其是提速表現和騎行質感方面，因此這款車確實可以算得上是同價位車型中的首選踏板車。