凱迪拉克XT4和捷豹E-PACE，從品牌上看兩款車子都是豪華品牌，不過一個是美系一個現在應該是屬於印系，從信心上講凱迪拉克給人更好。而從價效比上看，簡單粗暴，直接對比一番就知道了。

首先車價格上都是以四驅入門為例，目前兩款終端優惠下來價格差距不算太大。車外觀方面個人覺得凱迪拉克XT4會更時尚個性一點，特別是前後的車燈設計，真是帥氣十足，回頭率爆表。

車型定位方面，兩款車子都是定位於緊湊型SUV，資料上看凱迪拉克XT4 4.60車長1.88車寬2.77軸距，而捷豹4.41車長1.90車寬2.68軸距，資料和空間上凱迪拉克XT4都更佔優勢，日常使用自然也更舒服。

動力上，凱迪拉克XT4提供2.0T渦輪增壓發動機配9擋手自一體變速箱，最大馬力達到241，百公里加速八秒內，捷豹提供2.0T配9AT，最大馬力200，百公里加速9秒多，凱迪拉克XT4更強。配置上XT4也是更勝一籌，整體看捷豹幾乎就是被秒殺，所以毫無疑問選擇凱迪拉克XT4更給力。

這兩款車從優惠完的價格上是差不多的。車輛哪個更好，在這裡不做誘導，只是分析車型，入手那個根據題主的喜好。

1.從發動機，變速箱上來看，XT4和Epace均配備2.0T發動機，凱迪拉克和捷豹都為老車企，發動機的品控是沒有問題的。但是Epace有200匹馬力和249匹馬力可以選擇，對於馬力有要求不高的使用者會多一個選擇。變速箱方面，兩車均配備9AT變速器，XT4是通用自主研發的變速箱，Epace是來自ZF的9AT變速箱，這麼多年來通用的變速箱一直受使用者詬病。從當年的GL8上體現很明顯的。

2.從外觀上來說，XT4的外觀偏向年輕化，科技感。Epace也繼承了捷豹多年來的外觀特點，個有千秋，外觀這個東西主要還是在個人喜好。配置方面，最大的多區XT4是全景天窗，其他的一些被動的駕駛輔助配置兩個車基本是一樣的，功能大同小異，區別不大。

3.從操控上來說，捷豹最大的賣點就是操控，從轎車到SUV都能體現，凱迪拉克則秉承美國車的特點，注重的是動力。這一點，需要購車者去權衡自己的購車需求。

4.從後期的車輛使用維護方面來說，Epace的維護成本相對來說比較高，畢竟是鋁製車身，維護費用較高。

5.兩個車從品牌角度來說保值率是差不多的，但是捷豹保有量低一些，後期考慮換車相對於凱迪拉克來說出手難一些。