戰爭都結束二十幾年了，高棉除了經濟有所改變，社會秩序令人難以恭維。柬就缺乏一個治國理政的好手。

一個人以至一個家庭是這樣，窮極了，為了活命，家庭成員中那些有體力的人就會掙扎著去攬活，再苦再累，只要有錢賺就行。

那是上世紀六十年代的事，那時的家境可謂貧病交集，還在讀小學的我，就曾為了丁點收入，冒著暑假大熱的天，去攬一個土坯三分工錢的活，那三分錢的工作內容包括挖土，鍘稻草和挑水，最後還得將印成形的土坯曬乾碼整齊，等僱主點收清楚再算工錢，至今還清楚地記得當時領工錢的心情，錢是很少，但是勞動所得，領錢時我還是很高興地擬想著母親接過這錢愁容抒展的樣貌……

窮極了的個人是這樣，一個經歷了戰亂、苦難的國家的人民也是這樣的，是活人，只要有點希望的曙光就會掙扎著去努力，經濟狀況也就隨著這努力自然改變。但戰亂已結束幾十年，高棉應該進入有序發展，文明發展才對的，否則，將再一次陷入戰亂。

簡稱西港，說到西港一定要提到西哈努克親王了，實際上也是以西哈努克親王的名字命名的。它是高棉最大的海港，貿易交流中心，也是目前高棉重點打造的旅遊經濟特區，繼首都金邊後高棉的第二大城市；如果需要找機會建議兩個地方，第一首都金邊，地區不大但他們政府是朝著國際化大都市來打造的，即政治、經濟、文化交流等中心城市，其二就是西港，主要以美麗的海景來打造其旅遊產業，如果考慮機會，僅以投資角度來考慮的話，主要考慮景區商業和酒店民宿應該是個不錯的選擇，但週期會比較長，因為目前高棉的節奏我估計是先發展金邊成為國際大都市後再著重打造西港，注意：2023年金邊將成為亞洲運動會的主要戰場。

位於高棉西南海岸線上的西哈努克港，高棉最大的海港，目前是全柬的經濟特區，其地位類似於中國的“深圳”。

國際及國內每週60個航班 直達西港，目前中國香港、澳門、成都、武漢、昆明、無錫、杭州、深圳、揭陽、西安、廣州、重慶等城市可直飛西港，190公里金邊-西港高速公路2020年通車，1.5小時繁華-度假隨時切換模式。

作為世界級的旅遊城市，2018年西港酒店入住率80-90%，西港酒店日均消費53美金，年增長率29%，目前西港客房量約4千間，旅遊部長唐坤近日預計，到2030年，西哈努克省接待的酒店客房屆需求量達3萬間客房。

高棉全國房產年均漲幅15%，而西港特區住宅地價漲幅已達26%，索卡海灘土地價格達到3000-4000美金/㎡。