按政策來講當然國六的好啊因為國五早晚有一天是國三的下場，但是國六的價格高，屬於試驗階段，小毛病和後期保養的費用肯定會比國五的要高的多

其實說實話，我個人認為沒什麼大不了的，只要價格到位甭管國五還是國六都可以，對你的用車養車成本沒啥影響！放心好了！

國五和國六就錯在排放上、標號越高動力越是小、不過好多城市都限制國5了也可以說是買了國5車是上不了戶的、個人建議國六的好畢竟上戶正常啊。望採納

國五車和國六車本質上是沒有區別的，只是發動機排放的標準不一樣，如果當地不限制國五上牌的話，建議購買國五車還是不錯的，價位要比國六的優惠，而且配置和質量和國六是沒有區別的。

法規升級對廠家和經銷商影響較大，意味著排放系統要升級換代，成本增加。而對使用者來講並沒有什麼影響，國六隻是排放升級，發動機，變速箱等並沒有變化。

現在同配置的車型國六比國五最少要貴2000元以上（指導價），而且國六是新車上市沒優惠，國五很多經銷商為了清庫存優惠幅度很大。一個不優惠。一個優惠幅度很大，再加上本身2000元以上的成本差價，買誰划算，一目瞭然。如果現在還能買到國五，那你是賺到了。

國五和國六的車兩個車最大差別在於國六車使用了效能更好的三元催化器，讓發動機尾氣排放可以達到國六標準，發動機和車輛本身沒有什麼區別。至於國五車值不值得買這個問題，個人覺得只要夠便宜就可以買，國六車確實以後賣車更保值，但就算你再保值也沒有買車的時候省錢合適，保值那個都是以後的事兒，到底怎麼樣還不一定呢，現在買車真金白銀省錢才是最重要的，只要優惠力度大就可以買，如果沒有多少優惠那就不值得了。另外，實行國六標準，並不是立刻淘汰國五車，總是有若干年過渡期的。當然，順勢而為總是對的。