RT3睿途250搭載了無鑰匙啟動，博世ABS剎車，前置油箱，全車LED等配置，此外，其排量為247cc引擎為南韓大林的水冷四氣門發動機，在同排量大踏板當中動力和配置都可圈可點。

先看光陽的賽艇250ABS版，如圖。

這款車剛剛上市，價格是26800，配置了ABS制動系統。如圖。

可以清晰的看到剎車盤處的齒圈。是的，這就是配置了ABS從外觀上看最明顯的特徵，前輪採用三活塞卡鉗搭配260mm浪花碟，後輪採用雙活塞搭配卡鉗240mm浪花碟，將ABS系統力量配置於前後剎車系統，ABS系統為博世品牌。

發動機是一臺單缸水冷2氣門設計，22Nm/6500轉的最大扭矩和16kW/7500轉的最大功率，這個資料推動這款整備質量不到200KG的大羊，雖然稱不上是加速凌厲，但是由於採用的兩氣門設計，中低轉速下的爆發力還是不錯的，對於滿足題主的上班通勤的需求完全沒問題。

還可以關注下宗申賽科龍的睿途RT3,如圖。

這款車也是配備的水冷單缸四氣門發動機，是南韓大林Q3的發動機，傳動箱外殼上的英文已經說明了這一點。最大功率為17.5kw/8000rpm，最大扭矩為22.5N.m/6500rpm。

這款車其實是宗申在引進吸收南韓大林產品之後再消化的車型，之前的宗申在引進大林的Q3之後，由於定價和宣傳上的失誤，造成了這麼一款本來具備不錯的實力的車型銷量不佳的局面，這次宗申將Q3這款車重新改進之後，價格上極具針對性，配置上也很豐富，相信會有不錯的銷量。