Lavida適不適合小年輕？這個問題讓人聯想到多年前的一個老梗……
那個年代A6是省部級的座駕、Passat是基層領導用車、TeanaAccord適合鄉鎮企業家、捷豹路虎是村長的座駕、美人豹適合村支書和婦女主任的兒子……
滿滿都是回憶，隨著公車的縮水用車文化也有了很大變化，大眾中低端車型已經進入尋常百姓家，Jetta桑塔納成了很多地方結婚彩禮的標配，收入水平高一些的會選擇BoraLavida等等，大眾的熱銷也就這樣持續了下來。
不過雖然年輕人選的多，但是否合適得兩說，Lavida這臺車在升級外觀之後更偏商務氣質，羸弱的效能也符合定位，實際更適合50歲以上的老司機。
車身尺寸4670*1806*1474、軸距2688mm，尺寸不小空間充足，家用代步足夠。
動力提供1.4T渦輪增壓發動機，匹配DQ200乾式雙離合變速箱，這套動力組合有效能但沒質量，變速箱是大眾不成熟的試驗品，實驗物件是中國消費者，想賭人品可以嘗試。
剩下的只有1.5升自然吸氣發動機，最大功率85kw、峰值扭力150牛米，匹配5檔手動、6檔手自一體變速箱。動力只能用弱形容，試想一下滿載5人開空調製冷的時候，紅綠燈地板油起步發動機嘶吼中車子晃晃悠悠的加速，然後和交警面對面來個注目禮，很有畫面感的弱。
其次扭力梁懸架、很一般的配置，大眾Lavida賣點只有顏值而已，而且這個顏值是否適合年輕人呢？
Lavida適不適合小年輕？這個問題讓人聯想到多年前的一個老梗……
那個年代A6是省部級的座駕、Passat是基層領導用車、TeanaAccord適合鄉鎮企業家、捷豹路虎是村長的座駕、美人豹適合村支書和婦女主任的兒子……
滿滿都是回憶，隨著公車的縮水用車文化也有了很大變化，大眾中低端車型已經進入尋常百姓家，Jetta桑塔納成了很多地方結婚彩禮的標配，收入水平高一些的會選擇BoraLavida等等，大眾的熱銷也就這樣持續了下來。
不過雖然年輕人選的多，但是否合適得兩說，Lavida這臺車在升級外觀之後更偏商務氣質，羸弱的效能也符合定位，實際更適合50歲以上的老司機。
車身尺寸4670*1806*1474、軸距2688mm，尺寸不小空間充足，家用代步足夠。
動力提供1.4T渦輪增壓發動機，匹配DQ200乾式雙離合變速箱，這套動力組合有效能但沒質量，變速箱是大眾不成熟的試驗品，實驗物件是中國消費者，想賭人品可以嘗試。
剩下的只有1.5升自然吸氣發動機，最大功率85kw、峰值扭力150牛米，匹配5檔手動、6檔手自一體變速箱。動力只能用弱形容，試想一下滿載5人開空調製冷的時候，紅綠燈地板油起步發動機嘶吼中車子晃晃悠悠的加速，然後和交警面對面來個注目禮，很有畫面感的弱。
其次扭力梁懸架、很一般的配置，大眾Lavida賣點只有顏值而已，而且這個顏值是否適合年輕人呢？