舉個例子，追回佐助篇木葉五人小隊從木葉出發，撒丫子一路狂奔，幾乎快跑出火之國國界。這還不算音忍四人眾至少兩次（次郎坊，鬼童丸）對木葉眾人進行全員武裝攔截，這當中消耗的體力，耽誤的時間。

忍者世界的單兵跋涉能力，相對於現實世界，已經極其逆天了。哪怕對忍者進行保守估計，取四個小時兩三百公里的奔襲速度進行參照，忍者的奔襲速度已不亞於一輛現代坦克。

更可怕的是，忍者還具有全地形越野能力。山川，河流，懸崖，叢林，沙漠，上九天攬月，下五洋捉鱉。爬個九十度懸崖跟玩兒似的，綜合的越障能力在現實世界一眾交通器裡幾乎達到獨孤求敗的境界。

更更可怕的是，部分忍者還擁有通靈獸一類的代步工具，部分忍者甚至利用自己的術自制交通器。佐助通靈的老鷹，迪達拉那個醜的飛起的大白鳥，我愛羅乘坐的沙子，佐井乘坐的超獸偽畫飛鳥，佩恩各種水陸空通靈獸，二代土影/三代土影自帶的飛航模式，四代火影的瞬間移動，帶土的空間跳躍，鬼鮫的鯊魚模式......

更更更可怕的是，從軍事角度講，忍者的體力續航和單兵火力，也達到了一個非常恐怖的境界。又小又輕便又能大量攜帶的兵糧丸的存在，讓交通器的油箱續航感到汗顏；起爆符和各種高階忍術的存在，讓忍者獲得了不亞於現代人類低階熱兵器的火力。忍者世界如此點亮自身技能樹，令他們的部分科技樹很難點的起來。

綜上五點，恐怖的奔襲速度/距離+全地形越野能力+祕術/通靈獸補強+極其便利的續航+極為可觀的單兵火力。現實世界的所有交通器，站在忍者的使用需求上講，只有少數能達到如此境界。

忍者世界裡普遍沒有公路網這一概念，出了村子幾乎看不到幾條水泥路瀝青路，基本上就是土路，土路的覆蓋網路面也存疑，忍者像人猿泰山似的在樹上蹦來蹦去也是家常便飯，忍者世界的廣大土地，現代越野車在這樣的地形上與忍者的雙腳進行對比，不見得有什麼優勢。從部隊集結上講，現代越野車並不比忍者是雙腳多麼的有效率。

有軌列車類的交通器，可以有大量的民用需求，《博人傳》也證實了這一點，戰爭年代也能利用鐵路網大幅投射物資和兵力，但為啥沒大規模發展起來，這個真的一言難盡。我個人傾向於認為，火影世界裡那稀稀拉拉的人口和兵員，還不足以需要火車級別的運力，進行長距離的大兵團投放，軍事上依然缺乏需求，忍界大戰的忍者聯軍，加起來都尚不足十萬，單個村子那點病員，做11路公交車自己跑起來好了，還要啥火車。而且火影世界地形複雜，五大國是否有中國基建狂魔的屬性，也是令人生疑的，哪怕真的建起來了，在不太平的偽和平年代，現代世界的鐵軌，在各路特工、破壞分子、叛忍的蓄意忍術破壞之下，高昂的維護成本怕是另許多國家都望而生怯。

航海類交通器，艦船類的水運交通器也有很大的需求。忍者並非完全的無視所有的地形，大海就是其中一個。鳴人與奇拉比的相遇之旅，鳴人就是通過行船，來到約定的龜島。水面行走需要查克拉附在腳上，強如忍者，面對大海過於誇張的跋涉距離，令忍者也不得不望而卻步，造船業在火影世界裡應該是最有潛力能夠發展起來的。

宇宙級的交通器，探索宇宙，對大筒木一族進行尋根調查，預防來自宇宙的威脅；但一旦真的發展起來，火影就不是單純的熱血番了，那就是個科幻番了。

忍者的思想過於陳舊，他們不願意接受新的事物，更不願意被信的事物取代。

哈哈，這個問題有意思了，火影后期科技發達為何忍者還是用雙腿而不是用更高級別的交通工具趕路?實際上在博人傳中高速移動交通工具已經很普及的，但是對於執行特殊任務的忍者來說容易暴露目標以及增加執行任務的風險，下面具體說明一下。

在博人傳中由於科學技術的發展和進步，更加快速便捷的交通工具已經融入忍者村普通成員的日常生活中，木葉村就有雷車承擔旅客以及貨物運輸任務。因此實際上在博人傳中忍者出行並不是完全選擇步行，但是任何事物的存在都有優缺點，高科技交通工具的存在雖然節省了忍者消耗的體力，但是為了提高執行效率和利潤，基本上這種交通工具的執行路徑是固定的，不能輕易進行更改，造成的結果就是如果忍者都選擇利用這些設施替代步行來執行任務會有很多暴露的風險。即使從速度方面來說高科技交通工具優勢明顯，但是依舊可以通過特殊手段阻止或者切斷這些交通工具的運載能力，而最基本得步行只要有力氣，花費時間雖然更長但是還是可以完成目標。

博人傳中高科技交通工具已經融入忍者村成員的日常生活中，也有部分忍者選擇利用他們執行任務，但是這些高科技交通工具由於執行路徑基本上是固定不變的，很難完成一些需要極度保密的高難度任務，同時背對手發現的概率也偏高。

風影我愛羅就是乘坐交通工具出行的過程中被大筒木浦式偷襲，由於在運輸工具內部導致忍者對於周圍環境變化的感知能力變弱。

如果只從效率來看，貌似選擇使用交通工具執行任務更划算，但是實際上很多忍者執行任務的目標位置不是偏僻就是途中路程不適合交通工具通行，這種情況下還是必須依靠忍者步行來達成目標 雖然步行一定速度慢還消耗忍者的體能，但是對於突發情況的應變能力以及對於複雜環境的的適應能力還是遠遠超過常規的高科技交通運輸工具。而且步行的話被發現的概率是要小於使用體積龐大的交通工具進行位置轉移的，加上火影忍者的看點就是忍者在徒步執行任務中遇到的各種突發情況，因此不可能完全的科技化，否則就失去了火影忍者原本的味道了。火影忍者本質上來說並不是賽博朋克風格的動漫，而是以動作對抗和技能輸出為主的常規熱血動漫。

最後總結一下，個人認為火影后期忍者不使用高科技交通工具趕路的原因在於容易暴露自己的行動路徑從而導致執行失敗，另外並不是所有區域兜適合高科技交通工具通行，分析不到位地方請見諒，各位有其他想法歡迎留言討論。