一般轎車在高速上以百餘公里的速度行駛，爆個後輪當放個炮竹，對車輛的操控沒多大影響，很容易平穩地將車停下來。

如果爆個前輪呢？其實有很多高速爆前輪的影片已經證明了，即使以百餘公里的時速行駛，突然爆前輪車輛仍然可以安全停下來的，辦法也很簡單，僅僅是雙手緊握方向盤，讓車輛仍然保持原來的軌跡行駛，讓車輛依靠發動機的牽阻作用，逐漸減速直至停下而已。

那麼問題就來了，為什麼那些做高速爆前輪試驗的影片，每次都能將車平穩地停下來呢？為什麼現實中高速爆前輪（即使是經驗豐富的老溼雞），也很難將車平穩地停下來呢？根據我個人經驗分析如下。

首先是影片試驗車，開車的人知道高速時，某個前輪將被爆破，他要做的事僅僅是雙手緊握方向，保持車輛原軌跡行駛而已，車輛就會平穩地停下來。所以他即使這樣做一百次，也許一百次都會成功。

而我們現實中的高速行駛中呢？首先我們不知道前輪何時會爆，而爆前輪的第一感覺是啥呢？是方向往爆前輪方跑偏，跑偏後我們的第一個反應就是反打方向校正，然後第二個反應是啥呢？當然是踩剎車減速了。而我們這兩個猛如虎的條件反射式反應會形成什麼後果呢？一反打方向校正容易形成矯枉過正，形成鐘擺現象，踩剎車減速實際上是加劇鐘擺效應，汽車在高速行駛時，一旦形成鐘擺效應，神仙都難以挽回了，這就是高速爆前輪後，很難有人將車平穩停下的原因。

哪麼我們在高速行駛時，如果突然爆前輪，究竟能不能將車平穩停下呢？答案是能，辦法就是前面所講的試驗影片方法。但是很多人會說，遇到這種情況是人都會條件反射地打方向、踩剎車咋整？我以我的經驗告訴你，打方向可能很難避免，但踩剎車這個加劇鐘擺效應的動作是可以避免的。