雪鐵龍這款車最大的優勢就是底盤調校及做工還是可圈可點的，但是發動機以及變速箱對比來看，大眾Golf的6AT屢勝一籌。

是原法國總統座駕。沒聽說有什麼頓挫感。想買就沒有必要糾結，肯定不會後悔。

當人們越來越重視高性價比安全性時，厚道好車東風標緻東風雪鐵龍一定會越來越旺銷的！(我這種真話實話，就是應該有更多的知情受益使用者，不停的重複的堅定的說！！！)

請無良小我自私嫉妒心的黑噴多積口德！

雪鐵龍C6的6AT其實就是愛信6AT，愛信6AT也是目前主流車型使用最多的變速箱之一。

相對而言，愛信的6AT技術相對更加成熟，穩定性和可靠性很好，換擋頓挫感不強，也就是平順性較好，油耗相對更低，消費者口碑很高，總得來說是目前價效比很高的一款變速箱。所以，在沒有開過的情況下，應該可以確定C6換擋平順性不會差。雖然大眾Golf1.6L匹配的也是愛信6AT，但是至於和C6是不是同一型號，現在查不到，而且即便是愛信同一型號的6AT，也存在廠家技術調教和匹配的問題，並不是所有愛信的6AT都能像豐田自己的車子一樣匹配的那麼好～～

C6使用的6AT變速箱確實是愛信生產的，但和Golf使用的6AT並不一樣，Golf1.6使用的AT變速箱最大扭矩承受能力只有160扭米，C6根本用不了。C6使用的6AT變速箱還不錯，沒有什麼頓挫感，但是想達到CVT那麼平順是不現實的。雖然都是愛信生產的AT變速箱，但型號差別很大的，有很多種型號匹配不同的車型和動力範圍，而且就算變速箱是一樣的，汽車廠家調教水平也不一樣，所以不一定說愛信生產的變速箱就都沒問題，還需要看調教的功力。