人體肋骨共12對24根,肋骨傷害在車禍案件中較為常見,當肋骨傷害達到一定的程度,符合《人體損傷致殘程度分級》(下稱《分級》)中傷殘級別標準的,受害人透過傷殘鑑定,拿到鑑定機構構成傷殘的鑑定意見,即可主張傷殘賠償。
那麼,什麼樣的肋骨傷害方可構成傷殘呢?
結合《分級》的標準,有:
1、六級傷殘標準:一側胸廓成形術後,切除6根以上肋骨;
2、八級傷殘標準:肋骨骨折12根以上並後遺6處畸形癒合;
3、九級傷殘標準:肋骨骨折12根以上,或者肋骨部分缺失4根以上;肋骨骨折8根以上並後遺4處畸形癒合;
4、十級傷殘標準: 肋骨骨折6根以上,或者肋骨部分缺失2根以上;肋骨骨折4根以上並後遺2處畸形癒合。
由此可知,肋骨傷害要達到傷殘標準的, 通常需要4根肋骨以上骨折。
當受害人的肋骨傷害符合上述傷殘級別的標準的,受害人即可委託司法鑑定機構進行鑑定。在鑑定,還需注意一些鑑定事項:肋骨被撞斷幾根才可構成傷殘?http://www.peichang.cn/detail/id19470.html
1、鑑定時間
傷殘鑑定的最佳時間為治療終結後,也即原發性損傷及其與之確有關聯的併發症治療終結或者臨床治療效果穩定後。通常的,受害人出院不再入院治療的,即可視為治療終結。如果各方對治療終結有爭議的,還可透過鑑定確認是否治療終結。
2、鑑定機構的選擇
在選擇鑑定機構時,應當選擇有傷殘鑑定資質、信譽好並離受訴法院地近的鑑定機構,這樣有助於受害人獲得更好的傷殘鑑定結果。
人體肋骨共12對24根,肋骨傷害在車禍案件中較為常見,當肋骨傷害達到一定的程度,符合《人體損傷致殘程度分級》(下稱《分級》)中傷殘級別標準的,受害人透過傷殘鑑定,拿到鑑定機構構成傷殘的鑑定意見,即可主張傷殘賠償。
那麼,什麼樣的肋骨傷害方可構成傷殘呢?
結合《分級》的標準,有:
1、六級傷殘標準:一側胸廓成形術後,切除6根以上肋骨;
2、八級傷殘標準:肋骨骨折12根以上並後遺6處畸形癒合;
3、九級傷殘標準:肋骨骨折12根以上,或者肋骨部分缺失4根以上;肋骨骨折8根以上並後遺4處畸形癒合;
4、十級傷殘標準: 肋骨骨折6根以上,或者肋骨部分缺失2根以上;肋骨骨折4根以上並後遺2處畸形癒合。
由此可知,肋骨傷害要達到傷殘標準的, 通常需要4根肋骨以上骨折。
當受害人的肋骨傷害符合上述傷殘級別的標準的,受害人即可委託司法鑑定機構進行鑑定。在鑑定,還需注意一些鑑定事項:肋骨被撞斷幾根才可構成傷殘?http://www.peichang.cn/detail/id19470.html
1、鑑定時間
傷殘鑑定的最佳時間為治療終結後,也即原發性損傷及其與之確有關聯的併發症治療終結或者臨床治療效果穩定後。通常的,受害人出院不再入院治療的,即可視為治療終結。如果各方對治療終結有爭議的,還可透過鑑定確認是否治療終結。
2、鑑定機構的選擇
在選擇鑑定機構時,應當選擇有傷殘鑑定資質、信譽好並離受訴法院地近的鑑定機構,這樣有助於受害人獲得更好的傷殘鑑定結果。