兒童座椅應安裝在中排左側座椅

問題描述：五座車的第二排是否相當於七座車的第三排？

問題的答案自然是否定的，五座車第二排和七座車第三排都是最後一排座椅，但前者的後排座椅與尾門的距離有多大呢？很顯然要比七座MPV的第三排距離更遠，七座SUV的第三排座椅基本為頭枕頂著後檔玻璃，在碰撞中很顯然會造成更大的碰撞。兒童座椅安裝在第三排顯然是不合適的，這一問題的本質是在問汽車的哪個座椅更安全，答案毫無疑問是駕駛座後面的座位。

這一問題有相關機構進行過統計與測試，車輛在即將發生碰撞時，駕駛員的第一反應總是轉動方向盤錯開可能出現的正面碰撞，撞擊的位置往往是副駕駛，所以全車最不安全的座位正是大多數人都喜歡乘坐的副駕位。其次則是副駕駛後排的座位安全等級比較差， 不過也只是略差一些而已；畢竟有前排車架車架結構的緩衝，所以有兩個兒童座椅安裝需求的話，中排兩個座位則可以利用。

至於主駕駛以後面的座椅，其安全等級最高想來不用再解釋了，重點說明第三排座椅的安全程度。MPV的車身雖然足夠高，在被追尾時一般只會被碰撞到防撞梁；但是公路上行駛的車輛總還有輕中重卡和大型客貨車，被這些車追尾則會輕易的撞破後檔，後檔玻璃即使是鋼化也會飛濺出一些，這些細碎的玻璃對於兒童沒有自我保護意識的兒童而言可能會帶來較為嚴重的傷害。

其次MPV車型的車身結構強度往往不會很高，這一評價不單純指中保研測試成績不夠理想的GL8，即使是vitoalphard等車也不會有好成績，這是車型特點決定的客觀事實。那麼在結構強度低的前提下，後檔框架位置被撞擊則有可能導致較為嚴重的變形；而兒童座椅不論是透過介面還是安全帶固定在碰撞中都無法移動，試想車輛如果被大車嚴重追尾，第三排的兒童座會有什麼後果呢？

總結：七座MPV兒童安全座椅的最理想位置是中排左側，雙座椅只能安裝在兩個中排獨立座椅上；如果中排座椅能夠旋轉則能夠兼顧照顧，不能旋轉且孩子比較粘人的話，最好是將第二個座椅固定在後排的中間位置，這是退而求次的辦法了。