在今年的廣州車展上新能源車型可以說是一大亮點，很多車企都在這裡亮出了自家的新作，眾泰當然也是如此。眾泰Z500EV Pro首發上市，補貼後的售價是11.39-12.59萬，我們一起來了解一下。
眾泰Z500EV Pro是Z500EV的升級版本，在外觀方面是沒有太大的變化。前臉採用最新的矩陣式、繁星狀進氣格柵設計，整體看起來效果還是挺不錯的，值得一提的是新車配備了全新造型的輪圈，看起來還是挺搭的。
這款車尺寸方面和老款是一樣的，長寬高為4750/1810/1510mm，軸距2750mm。內飾方面的話還是以簡潔為主，中控臺造型配有12英寸中控屏，木紋飾設計。同時也是採用了旋鈕式換擋機構，這個也是新能源車型常見的換擋方式，比較符合當今的潮流。
配置方面還是比較不錯的，兩款車型都採用了自動空調，另外還增加了遠端APP功能、智慧鑰匙、定速巡航等智慧科技配置等。
新能源車型最重要的還是續航能力，這款眾泰Z500EV Pro搭載高效永磁同步電機，其最大功率95kw，最大扭矩260牛米，在綜合工況的純電續航里程可達到330公里，而最大的續航里程達到440公里。
眾泰Z500EV Pro支援快充慢充兩種充電方式，慢充的話是9個小時，快充的話30%-80%電量僅需30分鐘。值得一提的是這套系統能夠保證動力電池可在零下二十五度到六十度之間工作，這點還是比較厲害的。
總的來說眾泰Z500EV Pro動力方面上下班還是可以的，長途行駛的話還是要慎重考慮一下的，合理的規劃里程還是比較重要的。縱觀新能源市場，眾泰Z500EV Pro續航能力還是及格的，但是想要取得好成績是不易的。
在今年的廣州車展上新能源車型可以說是一大亮點，很多車企都在這裡亮出了自家的新作，眾泰當然也是如此。眾泰Z500EV Pro首發上市，補貼後的售價是11.39-12.59萬，我們一起來了解一下。
眾泰Z500EV Pro是Z500EV的升級版本，在外觀方面是沒有太大的變化。前臉採用最新的矩陣式、繁星狀進氣格柵設計，整體看起來效果還是挺不錯的，值得一提的是新車配備了全新造型的輪圈，看起來還是挺搭的。
這款車尺寸方面和老款是一樣的，長寬高為4750/1810/1510mm，軸距2750mm。內飾方面的話還是以簡潔為主，中控臺造型配有12英寸中控屏，木紋飾設計。同時也是採用了旋鈕式換擋機構，這個也是新能源車型常見的換擋方式，比較符合當今的潮流。
配置方面還是比較不錯的，兩款車型都採用了自動空調，另外還增加了遠端APP功能、智慧鑰匙、定速巡航等智慧科技配置等。
新能源車型最重要的還是續航能力，這款眾泰Z500EV Pro搭載高效永磁同步電機，其最大功率95kw，最大扭矩260牛米，在綜合工況的純電續航里程可達到330公里，而最大的續航里程達到440公里。
眾泰Z500EV Pro支援快充慢充兩種充電方式，慢充的話是9個小時，快充的話30%-80%電量僅需30分鐘。值得一提的是這套系統能夠保證動力電池可在零下二十五度到六十度之間工作，這點還是比較厲害的。
總的來說眾泰Z500EV Pro動力方面上下班還是可以的，長途行駛的話還是要慎重考慮一下的，合理的規劃里程還是比較重要的。縱觀新能源市場，眾泰Z500EV Pro續航能力還是及格的，但是想要取得好成績是不易的。