無論是殲20還是殲31都是好飛機，只要能形成戰鬥力就行。中國的軍機研發從來都是工業部門的科研單位先行立項，克服困難幹起來，以科研成果贏得上級部門的支援和軍方的認可。

中國的空軍裝備部門歷來都是眼睛向外，希望購買國外的先進飛機型號。航空工業部門的每一個型號研製進展都非常曲折。飛豹飛機就是在海軍和原國防科工委領導的堅定支援下，科研院所和生產廠艱苦拼搏下終於定型裝備部隊形成戰鬥機群的。

殲31的研製系統非常不易，瀋陽飛機研究所也是中國一流的科研所，有過多種型號的研製經驗，現在就是不要爭論，眼睛向內，不要動搖，向飛豹研製系統學習，發揮自己的優勢，把型號儘快研製出來，相信國家和軍方會支援型號的研製進展的。

殲20大家都知道了，不必多說。殲31是俄羅斯的叫法，我們沈飛自己研發生產的隱身雙發中型戰機，也叫作鶻（gǔ)鷹戰機。

現在中國的航母發展太快了，而艦載機只有殲15，所以急需一款隱身艦載機與新航母進行搭配。由於殲31的載彈量低於美國的F35，所以我們還要把殲31進行改進才能上艦。

改進後的殲31艦載機的各方面效能應該都在F35之上的。

讓我們拭目以待吧！

這就是“嫡系和庶生”的巨大區別，當時上是四代(五代) 機時，競選立項時，落選，從此成飛J－20獲得了中國五代機的集中精力研製，資金材料，人員，和軍部銷售等得到大力支援，研製了一架接一架，早先的J－20已經退役報廢，也有墜毀的 。而沈飛J－31落選，在沒有立項，資金，缺少人員，和部隊承諾銷售的情況下自主籌備資金上馬，其實J－31的設計理念不比J－20差，那前著落輪設計為雙輪而言，非常正確為上艦打下基礎。資金的缺乏是重要原因，自籌資金就不能像J－20那樣充足使用，僅僅試製制一架，最近才又生產了新的。沈飛長期生產俄系戰鬥機，生產大量的仿俄飛機入役，技術實力也很強。

作為中國研製的兩款五代隱身戰鬥機，殲20和鶻鷹分別於2011年1月11日、2012年10月31日首飛，相隔不到2年。但是目前的處境卻天上地下。殲20已於2017年進入部隊服役，目前正在有條不紊的列裝中。而FC-31自首飛後，目前只有1.0及2.0版本的2架驗證機，雖然屢有轉正傳言，但是現在尚無實錘。

我的看法殲31就是最佳的艦載機，只要換裝中國產的新型發動機搭配上中國產的航電，有源相控陣雷達及火控系統，紅外搜尋感測器，它就是中型最佳艦載機，和殲20一個陸上一個海上的最棒的搭配。

殲15是重型艦載機有它的功能

殲31是中型機在空中如果說攔截到漏網之魚的戰機要作近身搏擊還是很有特色的。

J31的設計團隊與J15的設計團隊就是一個團隊，從總師到保潔都是一個團隊，換句話說，J31只是用來練手的專案，這話不是我說的。

如果你看J31就必須結合J15看，當J15忙的時候，J31是沉默的，如果J31有動靜了，說明J15告一段落了。

別的我就不說了。

最終官方經過評估，選擇了殲20戰鬥機的設計方案，也就是官方放棄了對殲31戰鬥機的資金支援。因為國家的經費有限，還不能像美國那樣研製兩款五代機，這樣費用的花費是巨大的，美國一年的軍費開支高達7000多億，而我們只有1000多億，差別不是一點點。

當然最讓人期待的還是殲31的設計總師，在一篇官方英文版的報道中，他說了這樣一句話：沒有訊息就代表好訊息，在不久的將來，你將在合適的時間，看到它的最新研製情況！這句話更代表殲31戰鬥機的研製沒有停止，而且還會有驚喜帶給大家！

高票回答有一個小小的錯誤，蛋蛋給大佬指出一下，就是沒有殲31，只有FC31。FC31是沈飛自籌資金研發的專案，並沒有軍方給予正式的編號。

沈飛殲-31落敗成飛殲-20既不是技術原因也不是誰比誰更先進的問題，是一個被人忽略了的誰更符合空軍當前需求的問題，殲-20已經成軍就充分說明了這一點，不再有爭論。

因此，殲-31很難滿足中國海空軍作戰需求，也根本擔負不起維護中國未來空防安全的重任。殲-20設計更符合中國空軍當前和未來迫切需求，在競選中擊敗殲-31亦是必然結果。殲-31首輪落敗，後續發展還有待觀察，無論是作為艦載機上艦，還是與殲-20形成高低搭配，一款主打外貿的戰機註定將是諸多中國人的期望。

從來沒有殲31這種飛機，何來對比之說。中國現役的隱身戰鬥機只有殲20一種機型！

至於沈飛集團的FC31實在是無話可說，也不知道從哪裡看出來這是一款先進，隱身戰鬥機。無論是外形工藝設計水準還是航展飛行表演，都是妥妥的渣渣，純屬釣魚工程而已！

但是，事實上FC31為中國國防作出的最大貢獻卻不在於此，從某種意義上來說，FC31的貢獻比殲20還大！

就因為FC31的存在，把土耳其，南韓，印尼這幫不知天高地厚的國家所謂的隱身戰鬥機開發給帶到溝裡去了，這可比殲20貢獻大多了吧