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1 # 陳海波初中數學
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2 # 自由人看世界
1、碎碎念：此項乃女司機投訴之最。
2、路怒症：對司機沒信心。
3、接電話：大話西遊裡唐僧就是因為話太多被猴子弄死了。
4、抽菸：這種二手菸，誰聞了都不舒服。
5、坐姿不雅：上車脫鞋、瞬間變摳腳大漢……這樣真的合適嗎？
6、亂翻東西：翻副駕上的抽屜、拿CD放音樂，閒不下來。
7、輸導航：其實這個沒錯，錯就錯在你在輸導航時還要不停問司機：“周漁府……到底哪個周哪個漁？”
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3 # 健康小胖子W
哈哈，本人駕齡9年，特點不記道、幹過到單位才發現輪胎癟了磨報廢的事。平時自己開吉普，偶爾開轎車當吉普開，結果就是把底盤颳了。經常挨老公批評，說啥都無所謂，自認為女司機能開走，知道加油已經很不錯了！
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4 # 城鄉雜閒
*我們作為一個“女司機”被性別定義後突顯得熱門話題，有沒有人考慮過女司機的心理承受力和內心感受呢？難道男司機就天生與車有親密關聯嗎？女司機被歧視的事件比比皆是讓我們一起談談吧。不服就跟我飆個車，我就是女司機。*為女司機抱不平*！
*但是說一下吧；
反正我從來沒瞧不起過女司機，也沒覺得女司機怎麼怎麼樣。瞧不起的是那些心理不健康行為。真實的邏輯其實是這樣的；好比碰到一輛車，前方空無一物限速60開著30。大馬路上左搖又晃扭扭捏捏拖泥帶水的綠燈亮了五六秒了車都不帶動的。別人車頭都頂到後視鏡面了，好像沒看到似的說變道就變道。然後路過的時候一看，哦，女司機那她開車；
在馬路上行車其實是這個世界上男女平等的事情了。
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5 # 江西老表小肖
作位女司機，你最討厭聽到什麼？
一：開快一點，開這麼慢幹什麼？
二：超車啊，快點超車啊，這裡完全都可以超過去的啊。
三：又沒下雨，後面那個雨刮，在刮你不知道嗎？
四：走錯了，走這邊，明明導航都叫你走這邊你左右都分不清楚嗎？
五：你這個轉向燈都閃了一路了，還不關掉。
六：穿高跟鞋怎麼開車啊？服了你。
七：上車了就快點走，還有那麼多儀式（化妝），真的是。
八：方向盤不要死抓，它自己不會亂動的。
九：下來，下來。讓我來，這樣都開不進去。
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6 # 春深似海434
這個要問女司機哦。不過作為男司機，我特別反感開車沒有素質的女司機。男人沒有素質，可能是司空見慣，女司機沒有素質那是真的挺讓人反感的，打不得罵不得，真是憋屈
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7 # 追夢的指揮官
我個人覺得，作為女司機，在開車的時候，最不願意聽到的，是副駕位的人，給女司機的號令，你壓線了。往左，往右，你能不能看著點，右面有人，其實大家在面對突發情況的時候，都有自己的應對方法，大部分人，是可以安全解決的。踩剎車呀，我讓你剎車，剎車呀，剎車在哪？
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8 # MX2014
1、剎車剎車，踩剎車啊！
2、不是還有幾秒才紅燈啊，怎麼不走啊！
3、超了他，他跑的這麼慢，跟他幹嘛？
4、你壓線了啊！這下要罰款扣分了！
5、改天你還是做副駕駛吧！
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9 # 哈嘍曉噥
刻板印象的弊端就在於人們會認為這個群體的每一個個體都具有該特徵，而忽視個體差異。在生活中，每個人都會因為刻板印象而被貼上某種標籤，很多時候這些標籤是消極的。這些消極的標籤產生的直接結果就是偏見和歧視，今天我們想說的就是因為性別差異而導致的性別偏見。先看看這些描述詞，你會想到哪種性別，第一組：強烈的獨立性、支配感強、競爭心強、冒險精神強、自信心強、抱負巨集大；第二組：喜歡聊天、雅淑溫柔、文靜、對安全有強烈的需要、善於表達、脈脈溫情。大部分人看到第一組詞會想到男性，第二組詞會被認為是描述女性的特點，社會心理學家的研究表明，兩性之間的差異並沒有人們所認為的典型或者明顯。這些內隱的刻板印象會產生對女性的消極觀點：“頭髮長、見識短”、“女司機”、“剩女”等。性別刻板印象會導致在職場競爭中，女性想要獲得跟男性一樣的職位和待遇，需要付出比男性更多的努力，最典型的例子就是在美國總統競選中失敗的希拉里，她認為社會存在一個玻璃天花板，它就像一隻隱形的大手在不知不覺中影響著人們的判斷和社會的選擇。“女司機”這個詞背後的隱含意思就是技術差，開車技術的高低更多地取決於操作的熟練程度，而不取決於性別。女司機這個帶有標籤性的詞語明顯帶有對女性的偏見。曾經有人提議中國女性的產假延長至三年，這提議的出發點是想充分表達對女性的善意與關懷，但是如果這些善意的背後意味著很多的女性要為此付出巨大的代價，你對這份善意會持何種態度。試想一下如果“產假休三年”真的實現了，還有多少用人單位會願意僱傭女性職員，職場的性別歧視只會加劇而不會緩解。三、對偏見的思考：如何構建社會公平偏見和歧視永遠都會存在，因為當我們去贊成一件事情的時候就會忽視那些站在背立面的人。歧視這個話題值得被討論，討論也許並不能解決問題，但是討論的過程可以讓大家聽到另一方的聲音。偏見和歧視的背後的實質是社會公平的問題，這個社會如今已經進步到讓我們在吃飽穿暖後，有更多的時間和精力去思考關於如何消除偏見和歧視去謀求公平的話題。在構建社會公平的路上我們還有很長的路要走。
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10 # 有你有家
1．一有事故資訊第一反應“就說肯定是女司機”。２．堵車一看到前面是女司機就會“離她遠點，安全第一”
３．每次我說“車給我，我要去哪哪哪。。。，他就說算了吧！你還是打個車去吧”！
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11 # 西安石頭媽生活記
無論你開的水平如何，做為女司機挺好，開車上路，貌似大家對你的包容性更強，
總覺得吧，也沒什麼討厭聽的話，畢竟討厭聽的，也沒人說。也不敢說，挺好。
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12 # 鄧文案
開車時注意力要集中，不要分神，不能喝酒，不能賭氣，這是常識！但往往一些人在開車時，會受到車內人的幹憂，說說這說說哪，高興的事吧還可以，說一些讓人生氣的話，試畢讓車人腦子發亂，影響開車安全！
當你開車時坐在副駕駛的人和你說這樣的話，你當時的心情是怎樣的。可能有些女司機對路況和線路不熟悉，再加上女司機的技術不太好，聽到副駕駛坐的人說這些話還能接受。男司機的感受就不同了，身邊坐的是父母親時會說您坐好了，沒事，別操心。假如副駕駛坐的是其他人嘴裡還說著不愛聽的話，開車人心裡想說的一定是：“去你的吧，以後再也不拉你了”你們覺得呢？開車時，司機最討厭聽到的話，很可能你無意的一句話釀成了大禍。
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13 # 巖好燃
最為女司機，不願意聽的就是男司機嫌棄我們開的慢。，其實這有時也別怪人家說，因為確實慢。不過肇事概率還是比男司機少的很，這也是優點啊！只要在行駛過程中能跟上前車，並保持距離就可以，不必非要爭個高低，開車本是代步而已，怕晚就早點出發就好！平安最重要。
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14 # zymm728199
女司機，
又是女司機。
儘管討厭聽這幾個字，但女司機的駕駛技術，實在讓人不敢恭維。各種違章，各種奇葩，無不讓人捧腹，不笑就要憋得吐血。
女司機所經過之處，摧枯拉朽，寸草不生……
但奇怪的是：據官方不完全統計，發生車禍的概率，男司機明顯高於女司機。
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最為女司機，不願意聽的就是男司機嫌棄我們開的慢。，其實這有時也別怪人家說，因為確實慢。不過肇事概率還是比男司機少的很，這也是優點啊！只要在行駛過程中能跟上前車，並保持距離就可以，不必非要爭個高低，開車本是代步而已，怕晚就早點出發就好！平安最重要。