袁女士稱，自己是去年12月花90多萬買的車，現在降了20多萬。這讓她有種買來的豪車變“中端車”的失落感。她表示，“降價行為極大地打擊了老車主內心對這個品牌的認同感。現在品牌形象毀了，高階定位也沒有了，開出去也不拉風了，立刻什麼都沒有了，這是對老車主的極大不尊重。”
回覆列表
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1 # 賈佳佳
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2 # 00後Patrick
首先對車主的心情表示理解。因為經濟條件寬裕花大價錢買一部豪華車在很大程度上是為了能夠獲得一種社會認同，說白了就是為了獲得一種滿足感（面子），每個人都愛面子，只是程度不同罷了。而這位女車主則是將面子擺在了極其重要的位置。
但這位車主需要認識到的是車本來就是容易貶值的消耗品，正常汽車二手車價都是以每年乘以80%的速度在下降，更別說電動車了。而且特斯拉的降價其實和豪車終端優惠是一個道理，任何一款車在上市後都會出現優惠，只是不同產品降價力度不一樣。
所以即使這位車主選擇了其他品牌豪華車也會出現很大的終端優惠，只不過作為車主不會去關注罷了，而特斯拉作為一個經常上熱門的品牌每一個漲價降價行為都引起公眾關注。
所以很能理解車主的心情，但還是希望以平和的心態面對，因為特斯拉降價並不代表低端，而是降低成本讓利百姓，如果真的覺得開這個品牌的車沒面子丟人，那還是建議選擇其他成熟豪華品牌，因為選擇特斯拉就是選擇就受新事物，嚐鮮總是要承擔新事物帶來的種種風險的。
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3 # 一車一飾界L
特斯拉是在中國，是一款比較少見，外觀又比較新穎的車型。他的價格的話很多人對他了解不多。一般人看見特斯拉這種車型。都覺得這個車還行，但是比不上bba這類的車。所以呢，掉價嫌棄是因為有人問起價格，對朋友說起來感覺就不太高，沒辦法顯示自己的土豪感。總的來說，覺得自己買車不夠有面。所以才嫌棄的。
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4 # 豪儷汽車服務
對於有錢喜歡攀比的人來說確實有這樣的問題，但真正的有自信的女人來說這會覺得她賺大了!花比別人少的錢買到的確不比別人的差的車!
沒有BBA開車出去有面子，特斯拉只是在華人眼中感覺比較神秘，但是同樣的價錢讓我去選我不會選特斯拉，因為好多小區不讓安裝充電樁