作為一個馬自達cx4車主，你這個問題，我覺得還是有資格回答的

TAYRON的噪音控制比cx4好一些，主要是後視鏡哪裡偶爾會有風哨聲音，整體優於cx4

Cx42.0排量，高速120碼轉速基本在2500左右，所以發動機也是噪音的主要來源之一，超車只要你稍微深才油門，檔位會迅速從六擋降到四檔，轉速基本在3500以上，動力還是足夠用

TAYRON1.4t ea211發動機動力還是的，雖然馬力只有150，但扭矩達到了250扭，比cx4多了快50，低速加速感比較強烈，但高速跟cx4比還是有區別，畢竟1.4一個2.0，加速降檔沒有cx4乾脆利落，有點拖拉的感覺，個人覺得不喜勿噴

2.0排量油耗表現是不錯的，實測一箱油加滿能跑600公里以上，也就是200塊跑600公里，具體多少錢一公里算一下就出來了

TAYRON實測油耗高速跟cx4不相上下，甚至有時還會低一些，這可能跟TAYRON的7速雙離合有關係，但是TAYRON規定要加95，而cx4可以喝92，一箱油價格差不多二三十塊錢吧，整體來說市區TAYRON費油些，cx4省油些，當然只是我自己在開的時候的感覺，這跟每個人的駕駛習慣有關

Cx4高速整體比較穩，這也遺傳著馬自達優秀地板的基因，跑到140以上沒問題，不會有飄的感覺，再往上我就不是太清楚了，安全駕駛第一

TAYRON的高速表現我自己感覺是沒有cx4好的，可能跟車高有關係，cx4的高度比一般轎車高不了多少好像只有1.5米左右，具體我也懶得去量，TAYRON基本到1.6米多了，

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