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自動擋車型上的P、R、N、D、S、L分別對應為：

P（parking ）：駐車擋，停車後掛入P擋，車輛傳動系統的齒輪咬合，車輛不會滑動，

R（retro）：倒車檔，工作狀態掛入R擋，汽車會倒退；

N（neutre）：空擋，車輛短暫停車時（如等紅燈）掛入N擋，可有效減少傳動系統齒輪磨合；

D（drive）：前進擋，顧名思義，想要汽車往前行駛，就要掛入D擋

S（sport）：運動檔，想要獲得更多的提速動力，就掛入S擋，變速箱會保持低檔位加速，同樣油耗會升高很多；

L（low）：低速檔，一般在上下陡坡的時候，需要發動機輸出大扭矩時候掛入，如同手動擋車型的1擋。

基本上自動擋車上的擋位都是一樣的，擋位如下：

P是駐車擋也就是停車時使用的擋位，切換到此擋位有的可自動控制手剎，有的需要自己控制手剎。

R是倒車擋，用來倒車使用的。

N是空擋，暫時停車使用的擋位，但要配合手剎或腳剎避免溜車。

D是前進擋，正常行駛使用。

S是運動模式，這個擋是可以手動換擋，一般好多品牌的手自一體變速箱都配有這個擋位。

L擋為低速擋，一般是用來長距離，下坡使用的，使發動機保持低速狀態下，用發動機動力來制動。

1、P：停車擋。汽車在停放時，擋把必須推入P位。

2、R：倒車檔。汽車在倒車時需要推入的擋位。

3、N：空檔。汽車可在等紅燈或者拖車時使用的擋位。

4、D：前進檔。行駛時將擋把推入D位，汽車可在各前進檔位之間自動換擋。

5、S：運動模式。通常用於爬坡和快速超車時將擋把推入S位。

6、L：低速前進檔。擋位推入L位，汽車速度自動限制在低速擋上，通常用在嚴重交通堵塞或者斜度較大的斜坡上使用。