我的觀點是:這兩款車勉強能比較,兩款車從動力上還有一定的差距的,傳祺GA6要比MISTRA的最大扭矩高出59N.m,而且車車長度來說也要長了14公分,這應該算是不小的差距了,所以單從動力和車身尺寸來看,傳祺GA6要更有優勢的多。
另外不得不說的是,雙離合和手自一體變速箱的問題,有很多人認為雙離合頓挫感強,在這個問題上,我覺得就只能自己試乘試架,親身感受一下了,至少我沒感覺到有那麼大的差別,並不足以成為缺陷來誇大。
從配置上來說,傳祺GA6也算是比較實在,特別是安全配置上,多了後排氣囊,胎壓監測,個人感覺比較重要。
輔助配置傳祺GA6多了定速巡航,自動駐車,但少了發動機啟停技術(個人感覺用處並不大,長時間駐車要熄火,堵車時跟車反覆啟停更費油)。
外部配置傳祺GA6上少了全景天窗和感應後備箱還是有些遺憾的。
內部配置傳祺GA6多了皮質方向盤和方向盤換擋,但不能前後調節,有些不方便。
座椅配置傳祺GA6為真皮,而且多了主副架電動調節,座椅記憶和座椅加熱,更有誠意。
多媒體配置傳祺GA6多了導航、定位、手機互聯,單碟Cd。
燈光配置傳祺GA6多了前霧燈(很多城市前霧燈還是非常必要的,LED日間行車燈是無法取代前霧燈的,霧大的城市一定理解前霧燈的重要性)
玻璃、後視鏡配置傳祺GA6多了主駕位一鍵升降,後視鏡加熱,後視鏡電動摺疊,後視鏡記憶。
空調配置傳祺GA6多了車內空氣調節。
根據以上配置來看,如果僅從價效比來看,傳祺GA6更有優勢,以上僅為個人建議,至於要怎麼選,還是要自己決定。
我的觀點是:這兩款車勉強能比較,兩款車從動力上還有一定的差距的,傳祺GA6要比MISTRA的最大扭矩高出59N.m,而且車車長度來說也要長了14公分,這應該算是不小的差距了,所以單從動力和車身尺寸來看,傳祺GA6要更有優勢的多。
另外不得不說的是,雙離合和手自一體變速箱的問題,有很多人認為雙離合頓挫感強,在這個問題上,我覺得就只能自己試乘試架,親身感受一下了,至少我沒感覺到有那麼大的差別,並不足以成為缺陷來誇大。
從配置上來說,傳祺GA6也算是比較實在,特別是安全配置上,多了後排氣囊,胎壓監測,個人感覺比較重要。
輔助配置傳祺GA6多了定速巡航,自動駐車,但少了發動機啟停技術(個人感覺用處並不大,長時間駐車要熄火,堵車時跟車反覆啟停更費油)。
外部配置傳祺GA6上少了全景天窗和感應後備箱還是有些遺憾的。
內部配置傳祺GA6多了皮質方向盤和方向盤換擋,但不能前後調節,有些不方便。
座椅配置傳祺GA6為真皮,而且多了主副架電動調節,座椅記憶和座椅加熱,更有誠意。
多媒體配置傳祺GA6多了導航、定位、手機互聯,單碟Cd。
燈光配置傳祺GA6多了前霧燈(很多城市前霧燈還是非常必要的,LED日間行車燈是無法取代前霧燈的,霧大的城市一定理解前霧燈的重要性)
玻璃、後視鏡配置傳祺GA6多了主駕位一鍵升降,後視鏡加熱,後視鏡電動摺疊,後視鏡記憶。
空調配置傳祺GA6多了車內空氣調節。
根據以上配置來看,如果僅從價效比來看,傳祺GA6更有優勢,以上僅為個人建議,至於要怎麼選,還是要自己決定。