1、積碳嚴重

油質不好，或者經常使用燃油寶，就會導致發動機內部積碳增多。過多的積碳會導致進氣歧管內部粗糙，影響進氣量和混合氣效果。如果覺得車輛油耗升高的同時，又伴隨著動力下降，加速抖動等原因，可能就是積碳過多需要清理了。

2、點火系統

高壓包和火花塞是常見的故障之一，高壓包故障就會導致點火系統不工作，造成缺缸、動力下降、油耗升高等現象。火花塞也屬於易損件，長時間不更換會導致點或效能下降，燃油燃燒不完全，所以火花塞應該定時更換。

3、保養問題

機油過多過少、質量差、粘稠度過高或者沒有按時更換等問題都是影響發動機運轉的關鍵因素，在使用機油的時候一定要用品質有保證，合適自己車輛標號的機油，同時也要按時更換。另外，空氣濾芯過髒就會堵塞進氣，使進氣阻力增加，動力下降，油耗增加。

4、氧感測器

氧感測器位於車輛排氣管的部分，是一個檢測和控制氧氣與燃油比例的陶瓷原件，氧感測器透過監測尾氣，來控制噴油系統。如果氧感測器故障，就會影響供油量，油耗直接大幅度上升，這時就要檢查一下氧感測器是否損壞。

5、機械部件

如果車輛比較老，可能會存在汽缸壁磨損嚴重、氣門密封不嚴等問題，這會造成氣缸壓力不足，導致車輛動力下降，能耗上升。另外，離合器磨損嚴重也會導致發動機丟轉，影響整個傳動系統，從而使得車"光叫不走"。

6、輪胎問題

輪胎磨損不均勻、磨損嚴重、四輪定位失準都會導致行車阻力變大，從而造成油耗升高，輪胎一定要視磨損情況及時更換，省油是次要的，安全是主要的。輪胎的胎壓也要合適，如果胎壓不足要及時充氣，降低油耗的同時還能保證輪胎的使用壽命。