DSG雙離合變速箱能空擋滑行嗎？很多人都沒搞清，看完你就秒懂。關於這個問題，廠家也在說明書上明確表明了，DSG雙離合在技術上是可以實現空擋滑行而不傷車的，不過空擋滑行雖好，但是有一些問題也是讓車主難以忍受
第一、雙離合帶擋滑行發動機不會噴油，但是轉成怠速狀態下空擋滑行則會繼續噴油，這種模式到底是經濟模式還是土豪模式呢？而且這個時候行車電腦還會特別雞賊，為了不讓你發現滑行時的瞬時油耗，而且模式會在儀表盤上覆蓋瞬時油耗頁面，將原本的瞬時油耗給遮擋起來
第二，空擋滑行距離變長，不適合我們油門控制車速的習慣，反而增加了剎車的頻率，尤其是踩剎車時，變速箱會自動進入滑行狀態，過了幾秒之後，發現當前的速度不足以保證安全，還需要再補一腳剎車，這時變速箱就會回到帶擋滑行狀態，為了這個動作電腦ECU還要多噴燃油，裡裡外外都得不償失，還不如一開始就別使用空擋滑行
第三、絕大部分人在開車的時候處於頻繁變速的狀態，變速箱頻繁切換空擋和帶檔狀態，每次收油給油離合器都需要重新結合，同步轉速，所以平順性和動力銜接都會受到很大的影響
綜上所述，我們可以發現，DSG雙離合確實是可以實現空擋滑行，只不過空擋滑行的效率還不如帶擋滑行來的更加實在，不僅如此，空擋滑行尤其是在下坡路段會使得車速加快，加劇剎車片的磨損，所以說綜合考慮，帶檔滑行還是更安全一些。
新款有滑行模式，估計增加了自潤滑系統，老款不可以，因為你行駛中掛空擋，就沒了潤滑，那樣久了肯定會損壞變速箱
DSG雙離合變速箱能空擋滑行嗎？很多人都沒搞清，看完你就秒懂。關於這個問題，廠家也在說明書上明確表明了，DSG雙離合在技術上是可以實現空擋滑行而不傷車的，不過空擋滑行雖好，但是有一些問題也是讓車主難以忍受
第一、雙離合帶擋滑行發動機不會噴油，但是轉成怠速狀態下空擋滑行則會繼續噴油，這種模式到底是經濟模式還是土豪模式呢？而且這個時候行車電腦還會特別雞賊，為了不讓你發現滑行時的瞬時油耗，而且模式會在儀表盤上覆蓋瞬時油耗頁面，將原本的瞬時油耗給遮擋起來
第二，空擋滑行距離變長，不適合我們油門控制車速的習慣，反而增加了剎車的頻率，尤其是踩剎車時，變速箱會自動進入滑行狀態，過了幾秒之後，發現當前的速度不足以保證安全，還需要再補一腳剎車，這時變速箱就會回到帶擋滑行狀態，為了這個動作電腦ECU還要多噴燃油，裡裡外外都得不償失，還不如一開始就別使用空擋滑行
第三、絕大部分人在開車的時候處於頻繁變速的狀態，變速箱頻繁切換空擋和帶檔狀態，每次收油給油離合器都需要重新結合，同步轉速，所以平順性和動力銜接都會受到很大的影響
綜上所述，我們可以發現，DSG雙離合確實是可以實現空擋滑行，只不過空擋滑行的效率還不如帶擋滑行來的更加實在，不僅如此，空擋滑行尤其是在下坡路段會使得車速加快，加劇剎車片的磨損，所以說綜合考慮，帶檔滑行還是更安全一些。