新浪美股訊 北京時間8日訊息，特斯拉公司當地時間週日晚間表示，已實現了讓其Model 3轎車成為有史以來最安全汽車的目標。
該公司在一份部落格文章中表示，在美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的測試中，Model 3不僅在所有類別和亞類專案中均獲得五星安全評級，而且“在該安全機構測試過的所有汽車中受傷機率最低。”
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1 # 電動知士
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2 # 小李想說
在中國，不可以用“最”來形容商品，存在誤導消費者的行為，甚至欺詐行為，所以，我們說，比亞迪是公路坦克，難道特斯拉是戴了頭盔的坦克？
NHTSA稱此次評級是將碰撞測試綜合在一起的安全評價，而且對這些評級相同的車型沒有進行評級，並不是測試安全性，更沒有“最安全”這一說。
回顧一下NHTSA安全測試，會發現Model 3經歷的測試專案有正面和側面碰撞測試，防側傾和整體測試，無疑都是各種碰撞測試。
特斯拉敢稱Model 3是最安全的汽車也是有原因的，因為，所有測試均是5星評級。
相比較傳統動力車型來說，由於Model 3在前部沒有發動機，在正面碰撞時，要比其他車輛有更大的緩衝區，保證了正面碰撞發生時車內成員的安全。
而且Model 3的電池在車輛底部，讓車輛有更低的重心表現，發生側面撞擊的時候，車輛發生側翻情況機率只有6.6%。
看到這，肯定很多車主覺得特斯拉特別靠譜，特別安全，其實除了特斯拉Model 3，2018年款福特Mustang，本田Accord，斯巴魯翼豹等車型也在此類測試中獲得5星評價。
如果只是根據此次評級或者某一特定評級結果，就稱該車最安全是有誤導性的，對於NHTSA碰撞測試評級發表不當言論的公司，可能會被相關機構檢查，而且NHTSA在指南中聲明瞭，該機構或將對其碰撞測試評級的“有意識的錯誤陳述或錯誤描述”提交給其他州或聯邦機構。早在2013年，特斯拉稱Model S安全得分相當於5.4星時，NHTSA曾發表過相似的宣告。