上一代嘉年華就是變速箱害死的，這一代如果中國產1.5T配8AT的嘉年華ST，有很多人會考慮的，因為還是會有很多人喜歡動力足的小車，而對比的Polo，其實大眾系Polo和Golf是要做下對比的，大多數不喜歡Polo而喜歡Golf的原因是，Polo真真真的太太太小了，而且內飾粗糙，且1.4T高功率版大多數4S店都沒有，所以Golf成了街車，如果嘉年華配1.0T十萬塊對比Polo1.5NA十萬塊，我會選Polo，因為產品在內國有延續性，簡單說就是有很多配件，普通車廠的師傅會修，如果1.5T配8AT嘉年華對比1.4T高公率版配雙離合Polo，我會選嘉年華…配圖為17年廣州車展…配圖為18年廣州車展…

如果您不著急用車，建議可以先等等福特全新嘉年華。

福特的車型在近幾年，車型設計越來越有特點，特別是外觀，真的很好看很具有欣賞性。據目前的訊息透露全新的嘉年華將搭載1.0T EcoBoost發動機，最大的優點是燃油經濟性不錯且動力充足，是福特的新動力之一，而且這款發動機在美國已經獲得125項專利及專利應用，目前在Mondeo、新FOCUS、EDGE都有搭載使用，值得肯定，可靠性也放心。

那全新的嘉年華和大眾polo對比，兩者價格相當，個人更傾向於嘉年華。外觀上是福特家族前臉設計，整車設計更小巧有特色的。而polo的外觀過於大眾化，沒有過多設計語言，看上去比較平淡些。內飾也是嘉年華更有潮流感。

另外全新嘉年華應該會提供提供四種版本，Vignale、ST-Line、Titanium、Active，車身的尺寸為4041*1734*1483mm，軸距為2493mm。這個級別車型拋開實用性不談，嘉年華車型在操控上很優秀，幾乎是指哪打哪，開起來很有樂趣。

總而言之，新嘉年華款式更全，選擇更多，有三門版本也有五門版本。外觀更有特色，這種小巧的車型更有個性當然更好。且1.0T油耗也只是4.7L，同是10萬的價格，選擇嘉年華更好。但是具體看您個人看重哪一點了。