動動大拇指，快快關注哦！

快速修復水泥路面的危害方法有：可採用混凝土薄層修復材料，修復厚度僅為3mm，施工工藝簡單，大大降低人工，材料成本，是路橋病害處理新型複合型材料。

具體處理方法如下：

①首先清理基面，用砂輪機或角磨機，把鬆散基面處理乾淨，露出堅實基面

②清理完畢後，用鼓風機把浮灰吹乾淨，然後用清水浸溼，要把基面充分溼潤透徹

④修復完畢後，進行溼潤養護，用草蓆鋪蓋防止水分蒸發過快，2小時後可達到20兆帕，即可通車。

1，是用的時間太久。2，是水泥標號未達標3，是工藝

不良。公路局先是瀝青緩解一段時間，實在不行只能挖掘重新，一段段地做。

在水泥沒有完全來強度的時候，用電動鋼絲刷，把表面清除1/1.5公分，再用同種型號混凝土砂漿進行罩面，壓光，起紋！

我跟人做過水泥路面硬化，雖然時間不久但也算見識過文中問題提的這些問題，也有一點自己的看法和經驗。特別是路面起沙，路面斷裂，開裂都算比較常見。首先說路面起沙這點，砼的的混合比，水泥的質量好壞和最後的過面工藝都起到了決定性因素。特別是過面後遇到下雨沒有用布蓋住防雨，那被淋過雨的路面肯定日後會起沙。最後只能做在上面再過一層油麵的補救性措施。路面斷裂的話大多跟這個地基的路面的平整度，軟硬度和沙子石子的砼混合比都有關係。至於樓板的開裂情況我倒是見得很少，但也是常見問題。最後普及下，一般農村裡的硬化水泥路面鋪好第二天人都可以在上面走了，但是不能開車過，這點需要注意！