“我可以肯定，我們遇到的這個UFO是一個有思維能力的生物操縱的宇宙飛船”。這是日航班機長在目擊UFO後所說的話。

1986年11月17日，一架日本航空波音747貨機在從巴黎飛往東京途中，機組人員在阿拉斯加州上空看到了巨型不明飛行物。這是日本非常著名的航空1628號班機事件。

話題扯偏了，上面只是個人看法。

這兩個不明發光物體一直跟隨1628號波音747，寺內謙壽立馬向空管詢問周圍是否有飛機，然而空管的回答是沒有。就這樣追逐了7分鐘後，不明物體突然向貨機飛來，寺內謙壽說，當時離的非常近，不明發光物體散發的光芒非常灼熱。

“但不論我飛到什麼地方，它們總與飛機保持相對位置，當飛機在安克雷奇以北270千米與美國聯合航空公司的飛機交錯而過的瞬間，那個巨大的物體突然消失。問及美國同行，他們說什麼也沒看到。”寺內謙壽接受採訪時說。

在當年第一次媒體見面會上，寺內謙壽證實了：機組人員在此次事件後都停飛了，改做文職。

日本航空1628號班機事件就是一個非常著名的不明飛行物事件，這在當時引起了轟動，因為見到不明飛行物的是日本的飛行員，而且不止一個，持續的時間也相對較長，事件發生以後，美國進行了研究，並作出了保密的策略，後續研究的資訊就沒有流出來過。

事情的經過是這樣的，1986年11月17日一架日本航空波音747貨機，計劃從法國的巴黎飛往東京的成田機場，在飛機飛到阿拉斯加上工的時候，機組人員看到了不明飛行物。大概在晚上的17時11分，日本航空1628號班機組人員首先在左邊看到兩個不明飛行物體。

飛機上的三名機組人員都目睹了這一切，正駕駛是寺內謙壽，他是以前是戰鬥機飛行員，擁有超過10000小時飛行經驗，副駕駛是為藤隆憲，飛行工程師為佃善雄，如果說其中一個人出現了幻覺，那麼可能是假的，但是三個人都看到了，至少不能輕易否定這件事情。

不明飛行物總共有三個，其中有兩個不明飛行物體突然從飛機下方升起，不明飛行物很大，大概有兩個航空母艦那麼大，這些不明飛行物喜歡飛機左邊的黑暗夜空，並躲避來自飛機右邊的Sunny照射，每個不明飛行物體都有兩個方形的陣列，看起來更加像是正在工作的推進器。

當前兩個不明飛行物距離日本航空1628號班機最近的時候，不明飛行物的速度與飛機相同，不明飛行物彷彿靜止了，而1628號飛機機艙被不明飛行物體發出的光線照亮，機長可以感受到熱氣。

過了一會，這兩個不明飛行物遠離飛機，第三個更大的圓盤狀不明飛行物體開始跟蹤日本航空班機，導致日本航空飛行員向航空管制員要求改變航向。這個時候寺內謙壽感到了害怕，並向地面要求改變航向，否則會有危險，地面雖然沒有看到並飛行物，但是航空管制員允許日本航空班機改變航向，同時要求附近一架聯合航空班機確認不明飛行物體，但是聯合航空班機和附近一架軍機檢視後並無任何發現。不明飛行物出現的整個過程持續大約50分鐘，最終在丹奈利峰附近消失。

其後日本航空1628班機也沒有再看到它，18時20分，日本航空1628班機安全抵達安克拉治，降落以後寺內謙壽在美國的航空報告中指出這些不明飛行物是UFO，同時寺內謙壽接受了新聞媒體的採訪，不過日本政府並沒有允許他這麼做，於是寺內謙壽被停飛，後來雖然有復飛，但是再也沒有擔任過機長。

隨後美國聯邦航空局對這件事情進行了調查，並在當時的雷達記錄中發現了不明飛行物的存在，經過三個月的調查，美國聯邦航空局否認了不明飛行物的存在：原因是沒有足夠的資料來證實該物體存在，儘管美國聯邦航空局接受了飛行員的描述，但是不能支援飛行員所述的是事實。

顯然這樣的報告是不能被世人接受的，畢竟有目擊者還有雷達記錄，是不能否認的，但是這些資料被美國和日本儲存起來，所以對於這起不明飛行物事件，外界也只能猜測，真正的謎底或許也只有等到解密的那一天才能為世人所瞭解了。

難道這世界上真的存在UFO嗎？迄今為止，世界上已經出現了多起疑似發現UFO事件，這究竟證實了什麼呢？

“日本航班遭遇巨型UFO機長無奈迫降後被勒令停飛那麼這位機長究竟看到什麼了？”

一看這個話題，那就是十分具有神祕感的，如果能在腦子當中想象到當時日本的這位機長，看到了什麼東西而不得已迫降的場景，是不是想起來有一種驚悚的感覺呢？反正如果是換我來置身處地的去想這個問題，我如果碰到巨型UFO的出現，那我肯定會先破強，從而保證航班所有乘客的安全。我認為這位機長的做法是對的，那為何會被勒令停飛呢？

身為機長的飛行員，他們是具有較高素質，並且經過嚴格是非訓練的專業人員，按照常理來說，他們如果真的生稱自己遇到了巨型UFO，那麼這件事情肯定就是八九不離十了。作為專業人士的他們，在遇到這種情況下采取降落的措施，在我看來並沒有什麼錯誤，他完全是立足於全體航班，所有乘客的生命安全而採取的措施。

早在30多年以前，“日本航班1628就曾出現遭遇過UFO事件” 。1986年11月17日，日本的波音747火機從法國巴黎飛往東京成田機場，飛機上滿載法國紅酒，飛行途中，在經過阿拉斯加上空時，機組人員聲稱看到了不明飛行物。據當時的機組人員聲稱:

“他們目擊見到的並不是一個UFO，而是一個編隊UFO的存在，為什麼這麼說呢？因為當時有兩個不明飛行物，從飛機下方升起，當飛行物接近日本飛機的時候，飛機龐大的機聲也被這兩個飛行物給照亮，並且根據當時機長報告說，他能夠明顯感覺到這些光照發出的熱量。”

當時的寺內機長說:

“它們平行飛行，然後突然接近……”

與此同時，在1986年12月寺內機長接受了日本媒體的專訪。因為遇到不明物體，寺內機長恐出現意外事故，於是便申請了改變航線，從而成功的降落到東京機場，並且向日本航空方面遞交了自己較為詳細的目擊報告。不過也正是因為這樣，寺內機長因為“違反了敏感事件不得私自接受採訪”的規矩，而被日本航空方面勒令停飛。

我們這個宇宙很神奇，不是一般人能夠理解得了的。科學也不能為力，也解釋不了的事情太多。我們一般的人眼晴，只能看見我們這個層面上的事物。修道的人可以看見，一般人看不見的東西和一般的人聽不道的語言。但一般人也稱為幻覺。其實不是幻覺，是真實存在。我們這個時空分很多層次，我們這個層次的人，就相信我們這個層次的事物。一但有人看見比我們這個層次，高一層次的事物，就不相信了，就稱之為幻覺。

根據有關報道，在上世紀的1986年11月17日，據說一架日本航空的波音747飛機滿載法國紅酒從法國巴黎飛往東京成田機場（航班號1628），在途經阿拉斯加上空時，機組人員目擊到了巨型核桃狀不明飛行物並呼叫相關空域管制，美國雷達也存有相應的的錄音，這一事件是國際著名UFO事件。俗稱日本航空1628號遭遇UFO事件。後來，日本航空1628號機長因為沒有經過航空公司同意就直接接受了記者採訪而被停職。此後恢復了飛行許可，但一直沒有恢復機長職務直至退休。

我覺得就是某國研發的先進科技產品，因為還屬於國家機密，不小心被普通民眾看到，就用UFO掩蓋真相，實在打發不掉的就抓起來了，哪裡有那麼多外星事件呢。

1986年11月17日，日本航空的波音747飛機滿載法國紅酒從法國巴黎飛往東京成田機場，航班號1628。途經阿拉斯加上空時，機組人員目擊到了巨型核桃狀不明飛行物並呼叫相關空域管制，美國雷達也存有相應的的錄音，此事件是國際著名ufo事件。俗稱日本航空1628號遭遇ufo事件。後來，日本航空1628號寺內機長因為沒有經過航空公司同意就直接接受了記者採訪而被停職。此後恢復了飛行許可，但一直沒有恢復機長職務直至退休。