大家於是問：“為了將艦艇完工，工廠究竟需要什麼？”馬卡羅夫回答說：“蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和九個國防工業部、600個相關專業、8000家配套廠家，總之需要一個偉大的國家才能完成他。只有偉大的強國才能建造它，但這個強國已不復存在了。”這段太著名的對話是對於建造航母難度有多大最合適的說明。

航空母艦的難點是分成了兩個方面，一個是軍艦本身，還有一個是航母上邊的飛機。兩個方面現在都是難點。

而航母本身的要求也是水漲船高，二戰前，航母的技術水平其實不高，就是找一艘船的船體，上邊鋪上木板，沒錯就是木板，這就是航母了，當時美國和日本的航母一般使用原來巡洋艦的船體，噸位也不是很大，美國、日本的航母通常就是3萬多噸。美中國人在二戰中建造的100多艘航母中，佔絕大多數的是護航航母，這種航母更簡單，船體連軍艦的都不是，儘量使用商船的，也是鋪木板上邊的飛機是那種艦隊航母淘汰下來的，反正是對付潛艇，用不著太好能夠把潛艇逼到下潛就行。。

現在，無論是飛機還是航母本身的技術要求都是要比原來提高了很多，所以現在能夠建造航母的國家少而又少。

航空母艦自誕生之日起，就成為人們關注的焦點，由懷疑到信任到重視。

當1910年11月14日，美中國人尤金·埃利駕駛著飛機從“伯明翰”號巡洋艦上起飛，1911年1月18日埃利駕機降落在“賓夕法尼亞”號戰列艦上，人們還沒有意識到飛機在戰列艦上的起落意味著什麼。然而埃利的這兩次冒險嘗試，催生了迄今為止人類最偉大武器的誕生。

大家好，我是青汁。

在現代科學技術發展的推動下，現代軍事甚至是未來軍事作戰中，單一的陸海空兵種作戰顯然已經不能夠滿足作戰需求了，因而逐漸延伸出了諸多新興兵種，依照特定的作戰職能而設立相應的作戰力量。

也正是在這樣的背景下，世界各國對於空基以及海基力量的發展極為看重，要知道隨著作戰模式的豐富以及打擊方式的多元化，各國都在盡力避免短兵相接，都是期望通過先進的武器裝備完成快速打擊，減少傷亡，這也就意味著面對面的作戰方式已經成為了過去時。

事實上對於航母的發展其實也是現代軍事作戰發展的必然趨勢，要知道，航母本身的作戰體現是通過高頻次的起降艦載機來實現的，真正體現其戰鬥力的便是其本身所具備的快速部署能力，作為艦載機的母艦，也就相當於是一座移動式的機場，這在無形之中便擴到了艦載機的活動範圍，能夠實現多維空間的立體式打擊。

那麼航母為什麼那麼難造呢？

舉個例子，就拿美國的尼米茲級航空母艦為例，

1. 一個移動大功率雙核三防核電站 2. 一個30節航速的世界上最繁忙，最狹小的飛機場 3. 世界上最優秀的三代戰鬥機之一 4. 世界上最優秀的一批飛行員 5. 世界上最輕便的預警機 6. 世界上最優秀的幾千人船員7. 管理世界上最優秀船員的最優秀管理團隊。

這一切的一切，都可以說是全球的最高標準了。所以說航空母艦難建造。

航空母艦起源於一戰，並在二戰中發展壯大，隨後更是一路下來取代了戰列艦，從而成為了海戰場上真正的霸主。

那從外觀來說，一般的航空母艦並沒有像其他軍艦那樣佈滿了導彈、火炮等武器，只是根據需要佈置了一些用以近距防禦的武器系統（比如近防炮、近防導彈等）（當然，蘇聯時期的載機巡洋艦除外），因此，單從其自身的武備來說，是很有限的，而真正讓航空母艦發揮出戰鬥力的是其搭載的各型別艦載機，因此也有人將其稱為之海上浮動的機場，那就以飛機來說，由於其在海戰中的出現，使得海戰從早期的平面對平面，變成了立體對立體，而航空母艦正是讓飛機得以在更遠的大洋執行海上作戰任務的重要保證，因此，說其厲害主要就在於厲害在這點上。

至於說一艘航母的建造，主要是因為其系統較為複雜，特別是動力系統、尤其是核動力航母的核動力裝置是需要強大科研實力的國家才能搞定的，加上包括彈射系統、艦載指控系統、特種鋼材等，都是屬於較為複雜的系統工程，並且由於一艘航母的研發和建造費用都十分昂貴，且需要有較大的船塢和有技術以及有經驗的船廠才能搞定，因此說，建造一艘航母是一件非常難的事情。

現在全世界能獨立建造航空母艦的國家。我認為不超過三個。第三代航空母艦越來越先進，技術也越來越尖端，對人員的要求更加苛刻。造價更是水漲船高。沒有相當的國家實力也只有望航母興嘆了。中國在這方面雖然起步晚。但是中國的綜合國力蒸蒸日上。這也為我們的國防事業奠定了堅實的物質基礎。我們的航母之路依舊遙遠。我們的征途是星辰大海。

（蘭利號航母）

（英國的暴怒號航空母艦）

首先，航空母艦這種艦船，早期沒有那麼難造，因為各個國家都在摸索，有想法，但

不知道能造成啥樣，所以先用手上的各種艦船進行改裝，美中國人造出了蘭利號航母，英中國人造出了暴怒號和百眼巨人號航母，這兩條航空母艦一個是運煤船改的，一個是商船改的，暴怒號是巡洋艦改的，至於在這幾條船之前的航空母艦，基本上都是水上飛機母艦，第一條標準航母，是日本人的鳳翔號。

（鳳翔號航空母艦）

這些早期航母的出現，已經預示著戰列艦將走入下坡，因為早期的戰列艦基本上沒有高射炮，就是有，也只是打打觀測氣球，但是當航母出現時，這就不得了了，因為早期戰列艦沒有對空武器，只能被動挨炸，挨炸也就算了，捱了魚雷可就完了，這個比航彈要命的多了，捱了四五發，基本上就被擊沉了。

現代航母難建造的原因實際上也不少，首先就是彈射裝置，蒸汽彈射和電磁彈射的選擇和製造，老的蒸汽彈射在蒸汽傳輸能量的過程中會有較大的損耗，但電磁彈射就比這個好多了，就是技術方面要求較高。然後就是艦船的最大問題，造價和維護費的問題，航母的艦體本身造價就很昂貴，美國海軍的福特號核動力航母造價就高達120億美元，再加上數十架艦載機，就超過了兩百億美元，一條這種航母，都夠造十幾條裝備宙斯盾系統的驅逐艦了，所以說，除了五常，剩下的沒有多少國家能有這個技術實力和海軍軍費造航空母艦。

看看阿三的那條維克蘭特號，從開工建造到現在十幾年了都還沒完工。還有就是

技術要求和其他的配備，航母需要的特種鋼，雷達，防空武器，指揮系統，還有軍艦用的燃氣輪機這些，哪個不是需要本國強大的工業實力，就算有些地方不如人可以進口，大部分還是靠自己的，要不然就像印度那樣，連鋼都是從別國買的，東西都是萬國牌拼上去的，這不打仗還好，打仗了你艦船總歸要維修，零件又從哪裡來呢？

搞清了以上的問題，我們再來看航母建造的問題。航空母艦建造難不難？船體本身不太難，但配套設施難，而且非常難。為什麼只有少數國家擁有航母？因為不僅要建造航空母艦，還需要建造一支與其配套的整個艦隊，投入的資金和執行成本太大，很多國家根本無力承擔。這才是航母建造難的根本問題。

▲印度的只有更貴。自2006年切下第一個鍛造件，造到今天仍是遙遙無期，為什麼？遲遲不能完工的原因，在於印度說是中國產建造，其實關鍵技術全部外來，依其有利的國際環境，想造什麼都有人支援，如今印度手裡算是有了一點錢了，什麼都想要，若論其技術製造能力，連粒步槍子彈都造不了，更莫說飛機坦克大炮，就沒有一樣是成功的，他製造的直升機，30%的技術都不俱備，免費送與馬爾地夫，遭遇不要的尷尬，白給人家都不要。沒有能力沒有技術，上來就要造航母，豈非天底下最大的玩笑，然而印度不開玩笑，自有國際上一萬個公司為其配套，造得了運過來安裝。印度人甚至手都不用動，看著安裝好了，點頭同意而已，說聲好人家拿錢走人。只是萬國的東西，組裝起來有點費勁，研製也有點費時間，經常是鑼來鼓不齊，印度可做的，就只有等，等來等去，花都歇了，價格呢也一路上漲，最初只投下幾個億，現在翻著跟頭漲漲漲，其實隨便編個理由，就可以漲價，所以沒有最貴，只有更貴，一艘建造完全不受印度控制的航母，貴是當然。

▲坐臘時也曾想到美國。美國是世上最強的航母國家，印度乾急不出汗，問題出在哪裡，竟然不知道原因為何，因此高價請來美國的航母專家過來看看，那專家轉了一圈，連連搖頭，下了船對此艘航母不置一詞，臨走倒是說了，下一艘，美國倒是願意提供幫助。那意思，這一艘在建者，也就算了。上面擠滿了各國的航母專家，美中國人說出一個不好，也會得罪人，既然自家無利可圖，說些不中聽的話，完全沒有用，好不好，印度自個知道。還沒怎麼地，只有個船頭，就說下水，其實呆在幹船塢內，太佔地方，這樣下了三次水，連30%的建造工作都沒完。到2025年有無可能呢？現在看費勁，不過印度人說了，到明年即可海試，總在這樣說大話，說出來的話猶同颳風一樣，從來沒有準，所以不聽也罷。聽一次就要上一次當，總是受他矇騙，世人也就灰了心。

▲歡迎中國加入航母俱樂部。第一次下水的時候，印度這樣說道。中國花兩年多點，建造的航母正在密集海試，眼巴前就要交付，印度的航母在哪裡呀？所以為人要踏實，不能說大話，說狂話，惹人笑掉大牙。要問中國為何首次建造，就這麼快，與印度迥然有別不一樣，原因在於我們改造遼寧號時就搞好了配套，一造就是兩件，第一艘改造我們就用時十年時光。我們既然要加入航母俱樂部，就一定造出最好的，從最基礎的研究，從最好的著眼，全面鋪開一個造航母的工業體系，沒有的技術都要研究，不懂不會的自個琢磨，這一點我們真是比不了印度，連設計圖紙都交由別人代勞，自個只是動個嘴，說要一個啥模樣的，其它的事就全部交給他人。我們造的航母，是啥樣自己清楚，包括每個鏍絲在什麼部位，都一清二楚，所以002尚未下水日，003級航母就已開工，這是一艘什麼樣的航母，都在猜測，我們只幹不說，等建完了再說，這便是我們建造迅速的原因呀，腳踏實地，不說大話，要在我們有了這樣的能力。

制空權是現代戰爭的主要優勢，而航母正好是這個主角,移動的機場平臺，特別是核動力航母，直接威脅到世界的每一個角落。至於為什麼難造，這就比較吃一個國家的經濟實力和建造能力了，就算是美國，製造一搜大噸位航母，也離不開中國的技術，美國的船廠龍門吊也寫著四個大字，中國製造。而印度想造航母，沒有中國製造這四個字，小航母也難以造出來。經濟實力的話，航母是燒錢巨獸，單單設計圖紙，就要花上好幾億元，材料費用，後期保養費用，不是一般國家能承受得起的，製造的材料技術，不單單隻靠一個國家，而是要靠幾個國家的技術才能搞起的，

近年來，中國航母工程傳來了不少重大訊息，其中001A航母已經下水的訊息更是讓中國人興奮不已。建造航母是一個大工程，建造一艘航母需要花費大量的財力物力，就連美國那麼大的財力支援也只能建造十艘航母，但是中國仍然在不遺餘力的建造航母，航母到底對一個國家有多大的吸引力呢？

我們都知道，航母在戰爭中起到了巨大的作用，是一種以艦載機為主要武器的大型水面艦艇，可以提供艦載機的起飛和降落，同時也是世界上最龐大、最複雜、威力最強的武器之一，發展至今，航空母艦已是一個國家綜合國力的象徵。依靠航空母艦，一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地機場的情況下施加軍事壓力和進行作戰。

我們看看美國的航母有多厲害就知道為什麼中國一定要發展航母，航母雖然厲害，但是並非單獨作戰的，需要和艦載機、護衛艦、潛艇等組成航母戰鬥群，共同建立了大縱深、多層次、火力集中的攻防體系。美國的“尼米茲”級航母編隊一般由1艘航母、2~3艘防空型巡洋艦或驅逐艦、2~3艘反潛驅護艦、1~2艘攻擊型核潛艇、1~2艘後勤支援艦組成單航母戰鬥群，共有7~11艘艦隻。

航母半身攻擊能力並不是很強，主要的火力來自艦載機，“尼米茲”級航母擁有2個

F-14

“雄貓”戰鬥機中隊、2個F/

A-18

“大黃蜂”戰鬥攻擊機中隊、1個

E-2C

“徘徊者”戰術電子戰中隊、1個S-3B“北歐海盜”固定翼反潛中隊，還有1個SH-3“海王”或SH-60F“海鷹”反潛直升機中隊，各類戰機總數超過80架，既可以提供足夠的火力打擊，也可以在戰鬥中提供掩護。