我認為可以回答這個問題，因從事過奧迪與寶馬品牌的相關銷售業務。從標題受眾角度出發回答此問題，主要為三點。
（一）車輛引數差距明顯。都是豪華車品牌，同屬於緊湊型SUV、同為前驅使用車型。但相對來說，車身架構有不同的區別，其主要體現在車身，空間，承載力。以下為簡版資料對比：奧迪Q3長寬高(mm)：4481*1848*1584，軸距為：2680mm。寶馬X1長寬高(mm)：4565*1821*1624，軸距為：2780mm。從車身資料來看，寶馬X1相較寬度略差一些，其各方面都比較均衡超越。
（二）設計語言各領風騷。奧迪Q3使用的是奧迪最新設計特徵語言，整體更偏向年輕化趨勢，家族式的六邊形進氣格柵彰顯著不一般氣勢，配備的大燈組，給人以年輕幹練的撲面氣息。寶馬X1使用的是寶馬一貫的家族式風格設計，前臉設計與X的老大哥們趨同，威風凜冽的前臉設計，雙腎型進氣格柵，天使眼大燈組的加成，比較符合居家風格的設計趨同。兩款在中控設計上，又有著獨特的設計，Q3多液晶螢幕的加持，凸顯年輕化設計語言，受眾群體更傾向於年輕的時尚白領。X1則體現的是人機互動系統的便捷操作性，整體風格是典型的寶馬語言設計，耐看而實用。兩款動力方面，相差不大。都以前驅動力為主，奧迪偏向於年輕動態，而寶馬一貫是駕駛樂趣的先行者哈。這裡就不多加分析了。聽說新款X1即將換電子檔把了，不著急的朋友可以留意最新動態哈。
（三）品牌定位下的受眾群體。無論是寶馬還是奧迪，在中國市場上都受到消費者的極力熱捧。同為豪華品牌，偏向性可能有所不同。我眼裡的Q3可能更傾向於年輕時尚的白領群體，而X1更側重於有了家庭的小年輕群體。都是定位於緊湊車型的豪華SUV、價格在不同程度上都有相對應的折扣，但我預算充分的話，我還是會選擇寶馬X1，因為從空間上還是駕駛體驗上，都佔上風。最後回答標題所問，同樣的價格下，X1整體優勢會優於Q3，至於能不能幹得過X1，還得看銷售終端的讓利哈！
我認為可以回答這個問題，因從事過奧迪與寶馬品牌的相關銷售業務。從標題受眾角度出發回答此問題，主要為三點。
（一）車輛引數差距明顯。都是豪華車品牌，同屬於緊湊型SUV、同為前驅使用車型。但相對來說，車身架構有不同的區別，其主要體現在車身，空間，承載力。以下為簡版資料對比：奧迪Q3長寬高(mm)：4481*1848*1584，軸距為：2680mm。寶馬X1長寬高(mm)：4565*1821*1624，軸距為：2780mm。從車身資料來看，寶馬X1相較寬度略差一些，其各方面都比較均衡超越。
（二）設計語言各領風騷。奧迪Q3使用的是奧迪最新設計特徵語言，整體更偏向年輕化趨勢，家族式的六邊形進氣格柵彰顯著不一般氣勢，配備的大燈組，給人以年輕幹練的撲面氣息。寶馬X1使用的是寶馬一貫的家族式風格設計，前臉設計與X的老大哥們趨同，威風凜冽的前臉設計，雙腎型進氣格柵，天使眼大燈組的加成，比較符合居家風格的設計趨同。兩款在中控設計上，又有著獨特的設計，Q3多液晶螢幕的加持，凸顯年輕化設計語言，受眾群體更傾向於年輕的時尚白領。X1則體現的是人機互動系統的便捷操作性，整體風格是典型的寶馬語言設計，耐看而實用。兩款動力方面，相差不大。都以前驅動力為主，奧迪偏向於年輕動態，而寶馬一貫是駕駛樂趣的先行者哈。這裡就不多加分析了。聽說新款X1即將換電子檔把了，不著急的朋友可以留意最新動態哈。
（三）品牌定位下的受眾群體。無論是寶馬還是奧迪，在中國市場上都受到消費者的極力熱捧。同為豪華品牌，偏向性可能有所不同。我眼裡的Q3可能更傾向於年輕時尚的白領群體，而X1更側重於有了家庭的小年輕群體。都是定位於緊湊車型的豪華SUV、價格在不同程度上都有相對應的折扣，但我預算充分的話，我還是會選擇寶馬X1，因為從空間上還是駕駛體驗上，都佔上風。最後回答標題所問，同樣的價格下，X1整體優勢會優於Q3，至於能不能幹得過X1，還得看銷售終端的讓利哈！