2019年，汽車市場銷量趨勢還是降低，這個規律是變化不了的！中國汽車行業已經上漲了十幾年，並且一直持續性上漲，好像沒有天花板一樣，直到去年，汽車銷量突然到達了水平線，出現了罕見的跌勢，這個勢頭不是偶然的！並且透過看1月份和2月份汽車銷量，相比去年，可是明顯下降，中國2019年，汽車銷量回呈現出大機率下降趨勢！

中國現在對於汽車的剛需越來越少，主要是中國汽車賣的越來越多，市面上流通的汽車越來越多，並且現在交通狀況擁擠，不像發達國家一樣，如果人手一輛汽車，中國交通還不癱瘓了？華人口眾多，需求也多，但這種需求不是一下子全部配齊，需要好多年慢慢消化！

以前中國汽車行業大漲，主要是20歲30歲40歲50歲幾代人同時需求汽車，加上汽車價格隨著中國產車的崛起逐漸踏底，這幾代人一下子把對汽車的需求時間往前提了，同時在一段時間集中購買車輛。但是最近，40歲50歲等中年人對車的需求基本都是置換車輛，置換車輛需要一段時間之後才能爆發，並且對車的需求也不一樣了！所以逐漸地，中國汽車市場慢慢形成了需求梯隊，在需求集中爆發期之後，逐漸穩定下來，最近幾年會呈現下降趨勢！

以上只是預測，但仍然存在不確定性因素，比如國家進行政策誘導，汽車購買補貼，這些政策會影響人們對汽車真實需求的購買，不過大體趨勢是改變不了的！

預計總銷量可能還會有一點下降，但下降並不意味著就是寒冬，總體來說中國還是全球汽車銷量最大市場，未來新能源會有更大突破。

是好現象，不能一味想著用汽車產業拉動經濟發展，有想過環境保護嗎，用車環境也不能忽略。引導人們使用公共交通才是長遠之計。現在私家太多了，而且道路建設跟不上發展。應該大力發展公共交通！